日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

32R !

2021.2.9

総評

自分の価値観では最高の車ですが、現在の価格・燃費・修理費など考えると今から所有し維持するのは現実的では無いと思います。

満足している点

速い・カッコいい・扱いやすい・R32・GTR

不満な点

特になし

乗り心地

ノーマルは快適です。よっぽど特殊な足回りを組まなければ乗り心地と気持ち良い走りは両立出来ると思います。

こだわって乗る車ですね

2021.2.8

総評

こだわって乗る車ですね(笑)

満足している点

早い。かっこいい。伝説｡

不満な点

エアコンが壊れてる。フロンが抜けてる。

乗り心地

柔らかめにしたけど、まだ硬いです。

好きな人間には堪らない

2021.2.8

総評

希少な４枚Rを持てたというだけでマイナスな点は忘れ満たされる

満足している点

デザインと”ついにGTRを持ったっぞ！”という実感

不満な点

補修用パーツ等が不安

乗り心地

アラゴスタが入っているせいか、路面が悪い所では"ゴトゴトゴトゴト"と腰に悪い。

趣味でしかない

2021.2.7

総評

敢えて今乗るには強い理由がある人じゃないと辛いやろね

満足している点

基本的に古い車だから色々仕方ないけどスポーツカーにしては見切りが良いってところが結構好き

不満な点

内装の劣化はいかんともしがたい ナビの位置なんかも今となっては結構気になるよね～

乗り心地

純正足だとそこまで悪くない ローダウンしたローレルみたいなもん

使い勝手の良いレジェンド車

2021.2.7

総評

古いレジェンド車でありながら、日常生活で使える点(4シーターで、トランクもある)や、いまだにパーツ供給が確立されている点は素晴らしいです。 全体的に満足度からすると、不満な点等は、とるに足らない事に思えます。

満足している点

一番の満足点は、グループAレースの王者だったレジェンド車だという点です。しかもグループAというレースは、外観が市販車と同一で、メカニズムもほぼ同じなので、自分の車そのものが戦っているという一体感がたまらな...

不満な点

燃費が悪い、リアの居住性が良くない、等である。

乗り心地

ノーマルでは、やや柔らか目かなと思いますが、一般路を日常的に使うという目でみれば妥当だと思います。 私はオーリンズの減衰力調整式のキットを組み合わせて、スポーツ性と乗り心地を両立しています。

憧れの車　伝説の車

2021.2.7

総評

伝説をつくった日本車でも珍しい車 S30 ハコスカ、2000GTなど、名車はすくない　 その中の1つになる　

満足している点

580馬力と馬鹿みたいにでる馬力を最も容易く操れる

不満な点

今となっては部品が製品製造廃止になってるのが多い

乗り心地

-

これ以上の車は知らない！

2021.2.7

総評

一生物で乗ってるから良いとこも悪いとこも含めて愛着があるが無駄な付加価値を除いてもトラブルと製廃からは逃れられないので軽い気持ちじゃ乗り続けられない車。

満足している点

好きで乗っているから全て満足！

不満な点

無駄に価値が上がった事。

乗り心地

悪くてもそれが良い。

格好良く、走りも良く、自慢できる？自己満足（笑）

2021.2.6

総評

車も古くなってきて、新車と比べると、いろいろ足りない点はあると思いますが、あばたもエクボ。 いつまで経ってもエクボにしか見えません。（笑） でも、家族にとっては、あばたに見えるようで、一人ドライブ専用...

満足している点

憧れて買った車です。人生の半分を伴にしていますが、全く飽きません。 自分好みにチューニングもして、充実したカーライフを送れています。

不満な点

古いので、いろいろメンテナンスが必要になってきたのと、部品が供給が困難になってきている点。

乗り心地

スーバーオーリンズのtypeS100%にしています。乗り心地は、ノーマルに比べると硬いですが、ステアリングフィールは、感動的です。

想いで一杯

2021.2.6

総評

奥さんというか、恋人というか？ 一度お別れしましたが、忘れられず再婚しました。 しかし、只今、遠距離で別居中です。（爆

満足している点

理由とか、点とか無いかな。

不満な点

車が古くなって、昔のように部品が買えない事でしょうか。

乗り心地

決して良くは無いですが、運転する人はそんなに悪さを感じないと思います。

最高

2021.2.5

総評

最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

一生もののたからもの

2021.2.5

総評

維持費やその他諸々割り切る所は割り切らなければ維持できないと思いますが、賭けるだけの価値がある車！ 古い車故のトラブルもありますが、それもひっくるめて楽しいと思えることが大切だと思います😊

満足している点

音が良い！ 今時の車では味わえない癖のある加速感。

不満な点

小物入れが少なくて不便に感じる。 重さを感じる。 部品がやたら高い。

乗り心地

ブリッツの車高調になっていて純正足はどの程度か分かりませんが、とても快適。 室内空間も広く後席に座るとお偉いさんの気分を味わえますw

普通に速い

2021.2.4

総評

悪く言う人が多いけどいいよ

満足している点

速い

不満な点

特になし

乗り心地

-

金食い虫

2021.2.1

総評

何かを求めれば、何かを諦める。 それでも楽しさ、運転していての高揚感は、他の車には、ない特別な何かがある車。

満足している点

デザイン、スタイル、走りは文句なし

不満な点

維持費がかかる。 メンテナンスは、大切。 燃費がもう少しよければ◎

乗り心地

-

好きな人には至高

2020.12.6

総評

満タンにしたのに気づきたら下がり始めるメーターもストレスでしんどい時も何もかも無にしてくれる最高の車です。 この先高騰する一方でしょうが、本当に好きな方には諦めて欲しくない一台です。 そこらへんの高級...

満足している点

・古さを感じないデザイン（主観） ・どの車でも満たされない所有感

不満な点

・ガソリンをモグモグしがち ・ぶつけられたと思うと乗れない（逆も然り）

乗り心地

HKSの車高調ハイパーMAXGTに変更してますが、どうしても突き上げ感は残ってます。

レビュー

2020.10.29

総評

今乗ってなかったら間違えなく乗れてなかったと思う。 この車以上に魅力を感じる車に出会った事がない。 個人的には全部好き。

満足している点

部品が高い。古さを感じない。後部座席広々。 鬼のような加速感。

不満な点

いつ壊れるかわからない。 部品が出ない。 中古なのに高すぎる。

乗り心地

硬派。

乗るなら今のうちに…？

2020.10.28

総評

余り弄らず、車体を労って乗っているのであれば、まだまだ乗れる車であるが、海外での人気で盗難も多く年々リスクが高まっている。乗るなら今のうちに乗っておかないと高嶺の花になってしまう可能性大。

満足している点

古き良き平成初期の名車。今の車ほど電子制御が介入しないほどほどの操作感とダイレクト感。日常使用でも問題無い2ドアクーペとしての使い勝手。ただし既婚者には薦めない。

不満な点

いつまでもあると思うな純正部品。GT-Rはニスモが部品作ってくれてるんでしょ？と言われているが、とても高い…。結局のところ維持するには札束で殴るしか無い。ちなみにパーツ代は年々値上がりしている。

乗り心地

あくまで時代を考慮して。今の車と比べるなら星１つ減。排気音よりエンジン音が好きな自分はこのノイジーな感じは嫌いでは無い。

激ボロ車

2020.9.28

総評

まあまあって感じ

満足している点

とりあえずエンジンかかる♪

不満な点

5人乗れない

乗り心地

-

1994年式

2020.9.4

総評

良い

満足している点

全て

不満な点

特になし

乗り心地

気にしない

BNR32

2020.8.23

総評

補修パーツが高額

満足している点

性能・スタイル

不満な点

無し

乗り心地

-

BCNR33

2020.8.10

総評

25年前のお車です。そこは忘れてはいけない 錆びも起こる。廃盤の嵐 維持費もいじめですか？という位高い けどパワーに酔う。 オーナーにならないと分からない事もある。 楽しいな...

満足している点

280馬力規制の中 あの面もやもやパワー感はなんだろう？ 封印してる感じ。 維持ったらナンボのエンジンかもしれない。 あとボディサイズ。ちょうどいい。人も4人乗れますし。 エアコンも幸い...

不満な点

廃盤パーツが多い。ヘッドライトなんてもう出てきません。 幸いなことにエンジンブロックは出てますが… ニスモが再販してるのがありがたいが高い…。 GT-Rを買うのは簡単。維持するのが大変。...

乗り心地

乗り心地は17インチ乗ってて抜けてたショックで乗ってましたが まぁまぁ酔いそう。でも仕方なし。そーいう車ですよ。 乗り心地は良いとは思いません。でもマルチリンクの綺麗にノーズが入る感じはたまり...