日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ ユーザーレビュー・評価一覧

第二世代で１番不人気

2018.11.8

総評

１００点

満足している点

３３前期　 第二世代で１番不人気ですが アバタもエクボで乗れば乗るほど好きになる 結局　後期仕様にしないでいます 今はそれが誇りかも 注） 飲めば飲むほど強くなるは酔拳です

不満な点

財布に厳しい とにかく厳しい いつになったら優しくなるの？

乗り心地

ノーマルの足は良い味付けだと思います 適度にロールしてコントロールしやすいと思います でも　すぐに車高調にしちゃいましたけど それからは・・・ 皆さんの想像にお任せします（笑

愛車レビュー

2018.9.8

総評

最高。 この言葉以外見つからない。 維持費の高さなど、マイナス面を差し置いても充分に満足できる。 ただし、ある程度の経済力がなければこのクルマを維持していくことは難しい。

満足している点

BNR32。言わずと知れた名車。 スリークなボディが美しい。 そして直6ツインターボの心にしみる様なエキゾーストノートを味わうことが出来る。

不満な点

維持費が高い。 修理費も高い。

乗り心地

自分のRは車高調が入っている為、少し硬い程度。

最後のSKYLINE GT-R

2018.8.25

総評

総合的にみて当時のＣＭキャッチコピー「終わりなき究極」どおりだと思います。硬すぎで跳ねてしまう純正足回りは交換していく事として人生最高の車に出会いました。今では私の生きるための力をくれる存在です。

満足している点

・今までの車では味わったことの無いステアリングを握る喜びとワクワク感 ・しっかりとしたボディー剛性。 ・高速走行時およびコーナーリング時の安定感 ・ＲＢ２６が齎す吹け上がりの滑らかさと力強さ ・歴...

不満な点

・重い車重 ・アンダーステア傾向が強い

乗り心地

純正の足回りは当時の設計思想でガチガチの硬めセッティングであり、今の車のように足を動かして車を水平に保ちなおかつ速いという考え方からは程遠いくらい突き上げが気になります。

大好きなSKYLINE 憧れのGT-R

2018.7.3

総評

ＢＮＲ３２やＢＮＲ３４と比べられてしまい、悲しくなるような言葉を言われる事もあるけれど、言わせておけばヨシ。ＢＣＮＲ３３の良さも知らずに、ただ某レーシングドライバーの捨て台詞や、某漫画のワンシーンのイメー...

満足している点

デザイン的に好みが分かれる３３Ｒですが、自分はカッコいいと思います！いかにも「ＧＴ（グランドツーリング）」らしいスタイル、強心臓のパワー、ワイドトレッドとロングホイールベースによる抜群の直進安定性、全て満...

不満な点

好きで乗っていた車なので、不満などあるワケがない。 今迄で一番惚れてたクルマでした。

乗り心地

足回りもノーマルだが、状態良好なため快適でした。

日本が誇る最高傑作

2018.5.10

総評

BNR32に絶対に乗りたい！という方には★100個でも200個でもつけることができるくらいお勧めである。絶対に手に入れて最高のカーライフを送っていただきたい。一方で、スカイラインGT- Rに乗りたい！とい...

満足している点

▪️スカイラインGT- Rを所有しているという満足感…スカイラインと言う日本の名車のフラッグシップモデル。ご年配の方から小さい子どもまで注目してくれる、まさに世代を超えた名車である。 ▪️圧倒的な走...

不満な点

▪️大きな不満点は見当たらない。機能的な不満をあえて挙げるとするならば、ブレーキの弱さ。純正ではなかなかの力不足を感じる。社外品に交換が必須。 ▪️自動車税の待遇、車両盗難に対する罰則の甘さ、純...

乗り心地

-

スカイラインR32GTR

2018.4.18

総評

名車とは言えないが自慢の車かな？

満足している点

暴力的な加速ですが町中ではどんくさい車です。 本当はR34が欲しかったがR32でがまん。 ｽｶｲﾗｲﾝはR30のｽﾀｲﾙが真のｽｶｲﾗｲﾝと思います。 ﾊｺｽｶ＆ｹﾝﾒﾘは雲の上存在。

不満な点

ﾉｰﾏﾙが一番でしたね。操作/乗り心地にしても！ 足回りは少しの段差でもガタン！疲れます。 ｸﾗｯﾁはﾀﾞﾌﾞﾙではｴﾝｽﾄの連続で坂道は恐怖でした。ｼﾝｸﾞﾙに戻して乗っています。

乗り心地

悪い。

初投稿

2018.4.17

総評

インプレッサ WRX STi(GDB-F)からの乗り換え。 当初は現行WRX STiに乗り換える予定だったが、夢だったスカイラインGT-Rに今乗らなければもう乗れなくなると思い購入を決意。 初のチ...

満足している点

RB26エンジン！

不満な点

なし。

乗り心地

-

R伝説復活の長兄

2018.3.18

総評

プリンス時代から始まったRの歴史をさらに強力なものとしたR32。その活躍は、語らずとも既知のこと。 とくに、この時代開発に潤沢に予算があり、電気制御のはしりを採り入れ、ECUの採用、先進的なトルクスプリ...

満足している点

Rに乗るということ(’-’*)♪

不満な点

乗っていた当時でも、とにかく、古くなってきてるのでいろんな箇所が壊れる。壊れないまでも不具合が起きる(^-^;

乗り心地

硬い。マルチリンクサスペンションの構造に問題がある部分もあるが、同じ固さのサスをR33等にいれてもここまでは固くならない。ボディ剛性やサイズによる影響もあると思われる。

ER34スカイライン

2018.3.16

総評

なし

満足している点

あり

不満な点

なし

乗り心地

-

最高の相棒でした

2018.3.5

総評

平成7年7月から平成30年1月まで乗りました。後半は維持費かかりまくりでしたが良い車でした。

満足している点

オンリーワン。

不満な点

維持費が高い。

乗り心地

-

私の人生の目標

2018.1.1

総評

ＧＴ－Ｒという車にこだわりが無い人には絶対にオススメしません。 もっと安い値段・維持費で走りを楽しめる車は沢山あります。 それでも私にとっては自分のすべてを犠牲にしても所有する価値のある車であり、そう...

満足している点

今の車には無い直６エンジンのサウンド 目的地などどこでも良くて運転しているだけで心が満たされる車 ＧＴ－Ｒオーナーという肩書きｗ

不満な点

何をするにもお金がかかる 車両の値段高すぎ

乗り心地

この手の車に乗り心地は求めてはダメです。 ただ、後部座席の居住性はスポーツカーの割りに良いです。

RB26は最高のエンジンです

2017.12.3

総評

低速は細いが、回転が上がってくるとやはりRB26らしさが出てくる。高速での安定性や接地感は抜群。

満足している点

家族持ちにはリアの居住性も結構大切 ブーストアップ/カム変更仕様ですが、町乗りには充分。

不満な点

初期型なので、エアバッグ付きのステアリングが美しくない

乗り心地

-

一度は手にしたかった車

2017.11.27

総評

R35かR32かと迷ったけどR32に決定！ 運動性能は比べものにならないけど やっぱりガソリン臭いこの時代の車が大好き・・・

満足している点

フォルムとエンジン音

不満な点

維持管理とメンテが大変

乗り心地

悪い

過去所有してた車

2017.11.8

総評

いまでも維持費を考えなければもう一度乗って 所有したい 良い車でした 出来たら後期がいいです

満足している点

32ならではの大きくもなく でも32らしさもあるところ

不満な点

色褪せがひどくなってた…

乗り心地

アテーサを切ってたので せっかくの機能を無視した 前後違いのタイヤをつけてた…のであまり 乗り心地は…

伝説の名車

2017.10.31

総評

所有するだけで満足感を得られる 夢を買った気分になれる

満足している点

なんといってもGT-R 全てが別格 存在感がすごい

不満な点

電気系統が弱い… 古い車だから仕方ない

乗り心地

総じて問題なし。 車高調はオーリンズ・Cリングが入っています。

ノーマルは知らないｗ

2017.10.17

総評

維持には意地と覚悟が必要ですｗ

満足している点

仕様が豪華ｗ https://minkara.carview.co.jp/userid/1189102/blog/35240604/

不満な点

純正部品高騰、製廃部品多数。 なので、派手に事故ると治せない可能性が高い。 （即全損ｗ

乗り心地

セットアップ次第ｗ

過度な期待は禁物。

2017.9.3

総評

イイ思い出ができた。 故障の話で盛り上がる（苦笑 パーツが山のようにあるので　 その選択話で盛り上がれる。 速くしたかったら　 パーツ　全部　社外パーツに交換するくらいの 気合が必要。 でも...

満足している点

他のクルマが道を譲ってくれる。 威圧感がある。　

不満な点

バッテリーがすぐにあがる。 ダイレクトイグニッションが壊れる。　

乗り心地

車高調の調節次第で変わる。　 でも　乗り心地を良くすると 鼻先が上がり　 前に進むチカラを奪われる。　 なので　チューンしたら ガチガチを推奨する。

乗り続けます

2017.8.28

総評

自分の時代のGT-Rはこれです。

満足している点

３３（２桁）ナンバー。

不満な点

一部部品が出ないところ。

乗り心地

-

あのGT-R！！

2017.8.22

総評

燃費や税金、維持費の事を考えている時点で所有する資格はありません（笑）

満足している点

ルックス！ 憧れの車輛を所有している優越感（笑）

不満な点

製廃部品が多くなってきた所です。 ヘリテージパーツ増えてきましたが価格が高い！（仕方ないですが…）

乗り心地

良いはずがありません

憧れが現実へ！

2017.6.5

総評

ＶスペⅠも短期間所有しましたが、標準車の軽快感が好きです。販売当時は、とても所有できない『高嶺の花』だった。

満足している点

そりゃもう「名車」ですから。

不満な点

細かなトラブルが出たり、消えたり・・・。パーツの供給も少なくなった。エンジンがノーマルだと、皆が驚く。

乗り心地

意外に良い。後席も広いし。