日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

最高の車　BNR32 子供の頃から憧れていた車で、念願かなって、ついに手に入れました。 短所ももちろんありますが、憧れている人は、買って損は無いはず

2006.12.25

総評

最高の車　BNR32 子供の頃から憧れていた車で、念願かなって、ついに手に入れました。 短所ももちろんありますが、憧れている人は、買って損は無いはずです。これからもこれ以上の車が出てくることは無いでしょ...

満足している点

とてつもない存在感とスタイルのよさ。フルエアロ組む必要もないほど完成された純正エアロに純正ウイング、最高でしょう。（エアロ組んだら組んだでカッコいいですが）Ｒサイズのホイールはみんなかっこいいです。ハンド...

不満な点

購入後２週間でコンプレッサー壊れました。 ブレーキのききも少し弱いです。（普段の街乗りでは問題ないです） プロジェクターのヘッドライト暗いです。 しかたのない事ですが維持費は掛かります、１０年以上前...

乗り心地

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32は最終型でも年式が古いので購入しよう...

2006.12.24

総評

32は最終型でも年式が古いので購入しようか悩んだが 買って正解だった。 但し自分の場合、前のオーナーと知り合いだったので 今迄のメンテナンス、乗り方等が分かっていたので良かったが GT-R専門店だ...

満足している点

16年前の車なのに最新型33Zが比較にならないくらいの加速。 運転席に座っただけで他の車とは違うと感じる。 R33、R34にはない本物の雰囲気がある。

不満な点

GT-Rというものはレースに勝つ為に生まれるもの。 33GT-R、34GT-Rがなぜ発売されたのか未だにわからない。 グループAが終わった時点で第2世代のGT-Rは生産終了してほしかった。

乗り心地

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速い事は速いのですが・・・。 叔父が初代からずっとGT-Rに乗っていて時々借りて乗っています。 さすがに1000万以上金を掛けてる車らしく、加速は素

2006.12.16

総評

速い事は速いのですが・・・。 叔父が初代からずっとGT-Rに乗っていて時々借りて乗っています。 さすがに1000万以上金を掛けてる車らしく、加速は素晴らしいです。 日本の高速では必要十分だと思います。...

満足している点

・アフターパーツが豊富☆ ・男友達から評価が凄いイイ☆ ・燃費がレガシィと変わらないくらいイイ☆ ・ギアチェンジがし易い☆（純正ではないが・・・） ・音が心地よい。ただし・・・ワンオフでFERRA...

不満な点

・重い！！パワー任せです。AudiRS4とかRS6と同じ感じが・・・。 ・アフターパーツが高い＞＜。これだけお金かけるならインプを2.5リッターに排気量アップしてフルチューンした方が安いし速い！！ ・...

乗り心地

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走って楽しい、いい車だとおもいます。

2006.12.15

総評

走って楽しい、いい車だとおもいます。

満足している点

ほとんど全部です(笑) 思っていた以上に燃費が良いです。高速メインなら1L/12Kくらいはしれます。

不満な点

ちょっとおもいです。

乗り心地

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１５０キロ辺りから段違いに速い！ ノーマルの状態からコンピュータ、排気系、吸気系、のみで段違いに速くなる。明らかに４００馬力以上出る２８０馬力エンジン

2006.12.11

総評

１５０キロ辺りから段違いに速い！ ノーマルの状態からコンピュータ、排気系、吸気系、のみで段違いに速くなる。明らかに４００馬力以上出る２８０馬力エンジンを吸気、排気、コンピューターで抑えている感じありあり！...

満足している点

一杯あって書ききれません。５００万そこそこの価格で、走って、曲がって、止まるだけなら世界一の車だと思います。

不満な点

車高調で４センチほど下げている為、段差でディフェーザーを擦る事。せめてサーキット１０ラップくらいフルアタックしても、オーバーヒートせず走ってもらいたい！自慢のブレンボーも、もう少し沸騰しないようにして欲し...

乗り心地

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やはりＢＮＲ３４は最高です！ 別にサー...

2006.12.9

総評

やはりＢＮＲ３４は最高です！ 別にサーキットなどは走りませんが一般的な使い方での、高速での安定性、よくできたボディ剛性、１．５ｔおも上回る車重をも感じさせない制動力、ハンドリングなどなど。乗っていていつ...

満足している点

何より見た目が好きですｗｗ前から見ても横から見てもカッコイイ！！ ニスモエアロ装備でまたグッと良くなりました。 内装なども質感も良く、マルチファンクションディスプレーも多機能で使いやすいです。シートも...

不満な点

特にありませんが、燃費が良くない、保険料が高いことくらいですね、、、

乗り心地

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国宝級 なんと言ってもデザインがすばらしい。デビューから早１７年。全く色あせないデザイン。やっと誰でも買える値段になった。３４を見ても、デザインは３２

2006.11.23

総評

国宝級 なんと言ってもデザインがすばらしい。デビューから早１７年。全く色あせないデザイン。やっと誰でも買える値段になった。３４を見ても、デザインは３２が遥か上。GT-R。ほんとこの響きがたまらない。

満足している点

もうこの３２のGT-Rを超える車は、出てこないだろう。発売当時それほど強烈なインパクトだった。

不満な点

中古車で出回っている３２は、程度が悪い。我慢して３３を買うべし。

乗り心地

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BNR32 天下統一 私の父親から引き続く．家系はスカＧ家族。私が生まれた時すでに，ハコスカＧＴＲ,そして現在，ノ－マルＢＮＲ３２乗り継ぎＮＩＳＭＯを

2006.11.20

総評

BNR32 天下統一 私の父親から引き続く．家系はスカＧ家族。私が生まれた時すでに，ハコスカＧＴＲ,そして現在，ノ－マルＢＮＲ３２乗り継ぎＮＩＳＭＯを所有！外観．レスポンス．直６等どれをとってもＧＴ－Ｒの...

満足している点

今更，説明することはないでしょう。家族でもゆったり乗れる後部座席。ドライバ－の言うことに素直に反応してくれるアクセルとステア！

不満な点

維持費は覚悟して！でも燃費はスポ－ツクラスの中でも悪いほうではないと僕は思う。私の車は最高で１１キロ，カッとび走らせれば．．それでも２キロ，，ガソリン代が，，ガ－ン！

乗り心地

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一生忘れられない 維持費が高く、泣く泣く手放したのですが、今までこれほど車にほれ込んだ車はありませんでした。また乗りたいです。峠を攻めるときはもちろん

2006.11.18

総評

一生忘れられない 維持費が高く、泣く泣く手放したのですが、今までこれほど車にほれ込んだ車はありませんでした。また乗りたいです。峠を攻めるときはもちろんですが、所有するだけで優越感を感じてしまいます。最高です。

満足している点

なんといってもスタイル。抜群にカッコイイ。まったく古さを感じさせない。この車に乗って、一番最初に感じるのがRB26エンジンの存在感です。フロントヘビーで、トルクフルで、澄んだ排気音がして、キーをひねった瞬...

不満な点

車重が重く、ちょっと攻めると、どのグレードのタイヤでもすぐにねをあげてしまう。ブレーキに不安感がつきまとい、奥まで突っ込めれない。４WDなのに、けつが流れて、カウンターをあててから４WDになるのであまり意...

乗り心地

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中古で購入し二年が過ぎました。購入時はBM...

2006.11.9

総評

中古で購入し二年が過ぎました。購入時はBMWE46M3と迷いました。ターボの高回転域でのパワーが決断の理由です。オーナーになり二年が経過してローンも完済。M3に乗り換えようか？最近は悩んでいました。私の年...

満足している点

外観は好みの問題なので好きな人もいれば嫌いな人もいるでしょう。私は32、33、34全て好きです。33からの乗り換えですが走行性能は一番良いです。現仕様はニスモスポリセフルキットの350馬力仕様ですが、もう...

不満な点

ドリンクホルダーに500mlﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙを入れるとｷﾞｱの操作に邪魔になる。ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲの表示項目に油圧計が欲しいと思う。スピードメーターの下に油圧計あるけどハンドルと重なり見...

乗り心地

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スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ34）ＶＳＰＥＣ スカイラインはスポーツ車ではかなりいいものだともう

2006.11.4

総評

スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ34）ＶＳＰＥＣ スカイラインはスポーツ車ではかなりいいものだともう

満足している点

早い。かっこいい

不満な点

ガソリンをくう

乗り心地

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金かかります 高い性能＝高い維持費

2006.11.3

総評

金かかります 高い性能＝高い維持費

満足している点

高い性能

不満な点

高い維持費

乗り心地

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すごい存在感そして燃費も意外と良い R34GT-Rは存在感がすごくあって見た目もかなりインパクトがあります。 巷にあふれているのはミニバンやセダン、

2006.11.2

総評

すごい存在感そして燃費も意外と良い R34GT-Rは存在感がすごくあって見た目もかなりインパクトがあります。 巷にあふれているのはミニバンやセダン、軽カー、コンパクトカーばかり！ BNR34は今では全...

満足している点

見た目の存在感に尽きます、パワーも当然相当ありますがランサー等に比べると「直線のみ」といったパワーです。あとは6速（1500回転）60km/hのスピードで走ると平気で11km/L（夏場）の燃費で走ります。...

不満な点

やはり「重さ」です、ブレーキングのタイミングがすごく早いです。 ブレンボが付いていますが、なかなか減速できません。また、加速も きちんとしたギアを選択していないとダメです。（この瞬間にランサー 等に...

乗り心地

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旦那車 早けれどせま。

2006.11.2

総評

旦那車 早けれどせま。

満足している点

速いです。でもつかまります。 振動は子供が好きみたい。素晴らしい子守唄です。

不満な点

せまいです。チャイルドシートぎりぎりです。

乗り心地

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やっぱしR32 RB26といえば、やっぱし基本のR32です。今の車に比べると内装は古いですが、外見はまだまだ通用すると思います。

2006.11.1

総評

やっぱしR32 RB26といえば、やっぱし基本のR32です。今の車に比べると内装は古いですが、外見はまだまだ通用すると思います。

満足している点

外見はいじらなくても現在でも十分通用する。 一般のひとでも手が届くようなり、走りの良さをわからせてくれる。

不満な点

ボディー剛性がやっぱし年式を感じさせられる。 あまりコンピューターチックになっていない。

乗り心地

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大満足です。速すぎる。かっこ良すぎる。

2006.10.31

総評

大満足です。速すぎる。かっこ良すぎる。

満足している点

国産最強のﾀｰﾎﾞ車。もう1台NSX-Rを所有しています。『R』というｴﾝﾌﾞﾚﾑはまさにこの2台のためにあるのでしょう。2台ともﾌﾙｴｱﾛ。ｶﾞﾚｰｼﾞに止めてると老若男女問わず足を止めます。ﾐｯﾄﾞﾅ...

不満な点

保険代くらい。

乗り心地

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大満足です。速すぎる。

2006.10.31

総評

大満足です。速すぎる。

満足している点

国産最強のﾀｰﾎﾞ車。もう1台NSX-Rを所有しています。『R』というｴﾝﾌﾞﾚﾑはまさにこの2台のためにあるのでしょう。2台ともﾌﾙｴｱﾛ。ｶﾞﾚｰｼﾞに止めてると老若男女問わず足を止めます。ﾐｯﾄﾞﾅ...

不満な点

保険代くらい。

乗り心地

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発進はRX-7のほうがいいです。次期GT-...

2006.10.30

総評

発進はRX-7のほうがいいです。次期GT-Rもかっこいいですね。特にリアはフェラーリみたいでいいです。またRX-7もレポートします。

満足している点

かっこよすぎ!同時にH14年RX-7も所有してますが、ガレージにR34とFDを止めていると中・高生や大人が立ち止まって見られています。どちらもフルエアロですがかっこよすぎ。しかも速すぎる。Z-TUNEにし...

不満な点

燃費のみ

乗り心地

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Ｒ３２ＧＴ－Ｒ維持に意地 Ｒ３２を購入する前（予算３００万以内）エボⅡ、インプ、Ｒ３３ＧＴＳといろいろ悩んだがＲ３２ＧＴ－Ｒを購入して良かった。購入し

2006.10.29

総評

Ｒ３２ＧＴ－Ｒ維持に意地 Ｒ３２を購入する前（予算３００万以内）エボⅡ、インプ、Ｒ３３ＧＴＳといろいろ悩んだがＲ３２ＧＴ－Ｒを購入して良かった。購入して１０年経ったがデザインが飽きない。

満足している点

購入後１０年・初年登録１６年経っているが、作りがいいのかインパネ回りなど日焼け・浮きなどが無い。ボディーのキシミ音も無い。最近のエボやインプには敵わない（加速力、旋回性能）が結構速い。

不満な点

やはり維持費が高い（ガス代・車輌保険・税金・そして年式相応に故障が多く電装品等の部品代）私は整備士なので工賃がかからないですが、整備歴の無い人は購入を止めた方が良い。下取り値は激安だが、購入価格は激高（外...

乗り心地

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良い車です。オススメは出来ないけど、機会が...

2006.10.28

総評

良い車です。オススメは出来ないけど、機会があれば、乗って頂きたい。32と34ばっかり、ミニカーやらモデルカーやらラジコンがあるけど、33もいっぱい作って！

満足している点

正に、アクセルは踏むためにある！ 何故か、不人気な失敗車と言われてるが、ノーマル国産車では、筑波のラップタイムは10年以上、今も破られていない。NSXｰRや34Rにも！ ニュルも実は34Rよりも速...

不満な点

内装がちょっと…。もっと、カーボン柄（本物だとさすがにと手がでないけど）を多用して、セダンと同じ形でも、レーシーな感じを出していただきたかった。弟のバモスの方が、カーボン柄の面積が広い。 500万の車だ...

乗り心地

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