日産 スカイラインGT‐R ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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日産 スカイラインGT‐R 新型・現行モデル
666

平均総合評価

4.3

走行性能
4.7
乗り心地
3.4
燃費
2.5
デザイン
4.7
積載性
3.1
価格
3.5

総合評価分布

星5

399

星4

144

星3

81

星2

19

星1

23

666 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デビューからあこがれてた車だから気分は最高、ボロでもやっぱり最高。

    2013.1.15

    総評
    デビューからあこがれてた車だから気分は最高、ボロでもやっぱり最高。
    満足している点
    -
    不満な点
    税金が3000ccと同じなのが不満といえば不満、あとは覚悟の上だから気にしていない
    乗り心地
    車高調と18インチだから乗り心地は硬め、それで満足している。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お金があればフルレストア エンジン28450馬力くらいにしたいなああ

    2013.1.13

    総評
    お金があればフルレストア エンジン28450馬力くらいにしたいなああ
    満足している点
    -
    不満な点
    シャーシと見た目板金はとにかくボロボロ萎えますね
    乗り心地
    テインだからこんなもん?オーリンズとか30万わ使わないと高級感はないでしょう

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ、通勤、遠出とオールマイティに走れてとても良い車です。

    2013.1.12

    総評
    スポーツ、通勤、遠出とオールマイティに走れてとても良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    得にありません
    乗り心地
    TEINの車高調入っていて、EDFCもあって自在に変更できたので乗り心地よくもスポーツ走りでも両立できていました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全然好き。特に文句もなし。大切にのるんだから。お勧め。うんうん。

    2013.1.11

    総評
    全然好き。特に文句もなし。大切にのるんだから。お勧め。うんうん。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    この手の車で乗り心地どうとか愚問愚問だもんもんもんだんだんだん

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無限の可能性を感じるクルマ。自分次第でこの先、どんな味付けにももっていける。楽しみで仕方ない。

    2013.1.4

    総評
    無限の可能性を感じるクルマ。自分次第でこの先、どんな味付けにももっていける。楽しみで仕方ない。
    満足している点
    -
    不満な点
    重い。
    乗り心地
    アシの問題。すでに年数が経過しているため、正直オーバーホールが必要か。ダンパーの効きが今ひとつで、突き上げが強い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今のフルチューンにはパワー的に満足ぐらい CPUもFコンVプロにしてからは 常時650ps出してもL8以上だから満足

    2013.1.3

    総評
    今のフルチューンにはパワー的に満足ぐらい CPUもFコンVプロにしてからは 常時650ps出してもL8以上だから満足
    満足している点
    -
    不満な点
    ノーマルでは不満だらけやったが 今のフルチューンには不満無いが 今の半クラ無い強化クラッチぐらい
    乗り心地
    乗り心地は普通 14年使ってるオーリンズのショートは 自分には合ってる

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分が小さい頃に憧れた車という事もあり、最高です! これ以上の車はありません、相棒です。

    2013.1.3

    総評
    自分が小さい頃に憧れた車という事もあり、最高です! これ以上の車はありません、相棒です。
    満足している点
    -
    不満な点
    すべて好きなので不満はありません。
    乗り心地
    乗り心地は悪いです。 そんな事を気にしてたら乗れません(笑)

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20年前の車なので、大事に乗って行きます(^_^)v 4万3千台も売れた車に乗れて満足しています♪

    2013.1.3

    総評
    20年前の車なので、大事に乗って行きます(^_^)v 4万3千台も売れた車に乗れて満足しています♪
    満足している点
    -
    不満な点
    ハンドルが少し重いかな~ 燃費がもう少し良かったら遠出も楽しめるかもしれないね(^o^)v
    乗り心地
    車高調が入っているので、悪いですねm(。≧Д≦。)mフルバケのシートの関係上仕方ないかな?セミバケに交換しないと解決出来ませんね

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_V・SPEC_II(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからも末永く付き合って行きたい車です。 カッコイイし走るし最高です。 ただ、車の性能が良いだけにドライバーが自分のスキル向上しにくいのが難点

    2012.12.28

    総評
    これからも末永く付き合って行きたい車です。 カッコイイし走るし最高です。 ただ、車の性能が良いだけにドライバーが自分のスキル向上しにくいのが難点ですw
    満足している点
    -
    不満な点
    仕方ないんですが、 狭い駐車場停めれないwww 3ナンバーだから仕方ないですw 価格が価格なのでドアパンチくらいたくないので駐車場選びますねww
    乗り心地
    さすが、高いだけあって乗り心地は最高です。 憧れのGT-Rさすがです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段乗り用として購入していないので、自分の意志だけで選んだ車両なだけに満足している。 この車両でBNR32が二台目であり、趣味の車としては自分の思

    2012.12.26

    総評
    普段乗り用として購入していないので、自分の意志だけで選んだ車両なだけに満足している。 この車両でBNR32が二台目であり、趣味の車としては自分の思考にピッタリだと思う。 ただやはり、燃費と車検代(今と...
    満足している点
    -
    不満な点
    仕方ないが燃費の悪さ。
    乗り心地
    純正の足で乗った事が無いので何とも言えないが、今の仕様と用途ではそこそこ満足。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してなかったら所有して維持していない。他の車両を購入する意思は全くないほど、惚れ込んでいる♪

    2012.12.19

    総評
    満足してなかったら所有して維持していない。他の車両を購入する意思は全くないほど、惚れ込んでいる♪
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。あえて言うなら、経年劣化はどうしようもない。
    乗り心地
    良いわけはないが、その固さが運転する上では、バロメーターになり、情報を与えてくれる♪

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してなかったら所有して維持していない。他の車両を購入する意思は全くないほど、惚れ込んでいる♪

    2012.12.19

    総評
    満足してなかったら所有して維持していない。他の車両を購入する意思は全くないほど、惚れ込んでいる♪
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。あえて言うなら、経年劣化はどうしようもない。
    乗り心地
    良いわけはないが、その固さが運転する上では、バロメーターになり、情報を与えてくれる♪

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してなかったら所有して維持していない。他の車両を購入する意思は全くないほど、惚れ込んでいる♪

    2012.12.19

    総評
    満足してなかったら所有して維持していない。他の車両を購入する意思は全くないほど、惚れ込んでいる♪
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。あえて言うなら、経年劣化はどうしようもない。
    乗り心地
    良いわけはないが、その固さが運転する上では、バロメーターになり、情報を与えてくれる♪

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日々の仕事のストレスを緩和してくれる大事な存在。ではあるが、お財布には厳しいかな。特に妻帯者には。 ミニバンと迷う日々が続く。

    2012.12.2

    総評
    日々の仕事のストレスを緩和してくれる大事な存在。ではあるが、お財布には厳しいかな。特に妻帯者には。 ミニバンと迷う日々が続く。
    満足している点
    -
    不満な点
    強化クラッチにて通勤(渋滞)坂道発進には酷すぎる。ノーマルのブレーキは止まらない。 それだけ速すぎる。
    乗り心地
    車高調にて最適な高さ&硬さ。後部座席も180cmの自分が乗っても十分な広さ。 リアウィンドで頭も打ちません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    センサー類の交換が済んでいるので、これからはエンジン周りのチューンに掛かりたい。ついでに、ゲトラグの6速ミッションも積みたいな。

    2012.12.2

    総評
    センサー類の交換が済んでいるので、これからはエンジン周りのチューンに掛かりたい。ついでに、ゲトラグの6速ミッションも積みたいな。
    満足している点
    -
    不満な点
    純正パーツ代が高い。
    乗り心地
    サスがちょうど良い硬さに調整してあるので、高速での巡航時に安定していて良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:(MT_2.6) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインGT-Rが好きだから、満点にしました。(^^)V

    2012.12.2

    総評
    スカイラインGT-Rが好きだから、満点にしました。(^^)V
    満足している点
    -
    不満な点
    スカイラインGT-Rが好きだから、満点にしました。(^^)V
    乗り心地
    スカイラインGT-Rが好きだから、満点にしました。(^^)V

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20年経っても色あせない魅力 *発売当時はまさに無敵の速さを誇り、今でさえ普通のスカイラインに性能は負けているかもしれないが、敗北感のかけらもない。3

    2012.12.1

    総評
    20年経っても色あせない魅力 *発売当時はまさに無敵の速さを誇り、今でさえ普通のスカイラインに性能は負けているかもしれないが、敗北感のかけらもない。31タイプの角形から32になるときに、いきなり出現した流...
    満足している点
    *圧倒的な加速性能。 *いつまでも愛されるデザイン。  いかにも強さと速さを印象づけるイカツイ顔。 *Gr-A仕様のデチューンとして売られていたため、スポーツカーではなくレーシングカーに乗る気分を満喫でき...
    不満な点
    *古くなると4WSシステムのスーパーハイキャスのオイル漏れや、ABSのトラブルが多かった。 *リアフェンダー内部に浸水して錆を起こす欠点があった。潮風の多い海の近くで乗ると、数年でフェンダーが錆びてくさる...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく維持が大変だったが、最初に買う車なので自分の気に入った車を買えたことは良かった。 おかげで、何の為に車が必要なのか、気づかされた。

    2012.11.28

    総評
    とにかく維持が大変だったが、最初に買う車なので自分の気に入った車を買えたことは良かった。 おかげで、何の為に車が必要なのか、気づかされた。
    満足している点
    -
    不満な点
    ストリートでの乗り心地。 燃費。 維持費。 2名しか乗れない。
    乗り心地
    車庫調にオーリンズで堅めの設定だったので、通勤には向かない。高速時の安定性は抜群なんだが。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのGT-R。やっぱり凄いクルマです。あとは乗る時間が欲しいです 。

    2012.11.26

    総評
    初めてのGT-R。やっぱり凄いクルマです。あとは乗る時間が欲しいです 。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費。仕方ないけど
    乗り心地
    特に不満はありません。はじめてGT-Rに乗ったので最初は慣れませんでしたが

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いとか悪いとかではなく「BNR32」であること、これに尽きる。 グループAというターゲットレースがあり、そしてそこで君臨した。 第2世代GT-

    2012.11.24

    総評
    良いとか悪いとかではなく「BNR32」であること、これに尽きる。 グループAというターゲットレースがあり、そしてそこで君臨した。 第2世代GT-Rで唯一GT-Rとしての生い立ちを持ち、本質を全うしたG...
    満足している点
    -
    不満な点
    前が重い。 かなりのフロントヘビー、しかし逆に考えればアクセルオン時に前後重量バランスが改善方向に振れるということでもある。 後が滑った分は前が掻いてくれるしね ただしやっぱり減速時の前加重はち...
    乗り心地
    ノーマルはやはり足がちょっと軟い。 新しめのしっかりスポーツを意識したモデル(エボ、インプ等)と比べるとどうしてもダメ けどこれは車高を下げることすら許されなかったような時代の設計と思えば、ある意味仕...

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