日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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若い頃にGTRやランエボに乗っていた人達が40過ぎると軽自動車に乗る理由は何でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

では私事を一つ……
峠小僧でしたが、年を取って、もうあの一瞬で走るべきラインが『視える』感覚、動体視力や集中力が正直発揮出来ません
ついでに反射速度、判断速度も悲しいかな相当下がりました
それなりの昔に友人がBNR32、つまりGTRですね、中古購入したのを機に引退しました
当時でも型落ちもいいとこでしたが、私のFFでNAエンジンではもう下りだろうと追いつくの無理でした、私が下手なだけかもですが
イニシャルDはやはり漫画世界でした
対抗するには高額を使う必要がありました
それこそエボやインプですね
そろそろ年齢も上がってきて、つるんで追いかけっこする為だけに数百万の買い物は出来ませんでした

今は軽自動車です
一応比較的に脚の硬い車にしてます
そしてせめてもの意地でエンジンはK6Aターボ、マニュアルモード付きにはしてます
MT軽も考えましたが、もはや中古車値上がりしまくってましたし
何より結婚しましたしね
仲良く妻と街へ買い物に繰り出すのにRB26エンジンや13Bエンジンとかいらないですので、そこにお金かけるよりも、妻に美味しいもの食べさせたりにお金使いたいです

質問者からのお礼コメント

2024.6.10 11:42

泣ける話ですね。
ありがとうございました。

その他の回答 (15件)

  • 生活に対する必要性の問題ではないでしょうか。
    近年では盗難リスクまで考えて費用や運用を考える必要もあるし、今現在車という「趣味」にどこまで情熱とお金をかけられるか?という判断の結果ではないかと。

    自然あるいは必然でそうなった人もいれば、苦渋や断腸の思いでそうなった人もいると思います。

  • 乗りたい車が無くなったとか
    落ち着くためとか
    老後の為になるべく貯金に回すとか
    いろいろです

    自分もコスモや996、ヨーロッパ、スイスポとか乗ってきましたが今はアルトワークスです
    自分の場合はスズキ好きで乗りたい車が他に無いからです

  • 私の周囲は人生の大きなイベント事(結婚、出産・子育て、マイホーム購入)を機に、スポーツカーを降りる人が多かったですね。

    先ずは20代中盤〜30代前半の結婚を機に降りる人が出て、生き残った仲間もやはり子供が出来た際に、スポーツカーを降りる人が一気に増えました。
    2人目、3人目の時点で絶滅級にスポーツカー乗りが減りましたが、マイホーム購入でとどめを刺す感じでしたね。

    40代より前にそうなる傾向が多かったように思います。
    ただ、乗り換えは軽よりコンパクトカー、ミニバン、SUVなんかが多く感じます。
    ちなみに私も若い頃に散々スポーツカーを乗り継いできましたが、上に記載したような山はありましたが、年齢が嵩むに連れ、所得が上がった事で、今でもそこは崩さずに済み、結婚、子供、マイホーム購入と言うイベントを無事にクリアし、車道楽は続ける事が出来ているどころか、エスカレートしています。

  • 31歳でランエボXを新車で買い、現在40歳ですが、週末は軽ですよ。

    普段は家族で移動するので軽が乗りやすいです。専用駐車場も停めれますし、小回り効きますし。
    1人で運転する時はランエボです。

  • 私の場合結婚前新車購入の32Rと軽箱バンに乗ってましたが、結婚後34Rに入替妻はパルサーに乗ってましたがプリメーラに入替たら大き過ぎと言われ私が乗る事になり、それ以来私はミニバンと現在35Rが遊び車で軽に乗る予定は無いですが・・・

  • 楽しさを感ずるバランスが良くなって
    いると思えます。出来過ぎた車は楽し
    く無い事もあると思います。

  • 個人的都合

  • 若い頃スポーツカーやら何やら24台程乗り継ぎましたが、普通車に乗ってますけど・・・

    まあ40代は子育てにお金が1番掛かる時期ですからね〜

    経済的な理由なのでは?

  • 私も若い頃ランエボIIIを新車で買って17年間所有しました。昨日ハスラータフワイルド4WDターボを注文してきました。私の場合軽自動車に乗る理由はありません。好きになった車がたまたま軽自動車だったという事でした。

  • 50手前で未だに軽自動車に行かないので想像でしか無いですが、車に求めるものが変わっていくのかなぁと思います。

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