日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
葵花さん
2021.2.21 10:58
nin********さん
2021.2.22 22:06
理由は、アメリカで売るつもりで作ったからです。
当時のアメリカの安全基準は、日本の軽の販売許可が下りないことで
分かるように、日本に比べはるかに厳しく、結果としてボディの安全性を
高めた結果、ヘビー級になりました。
実際、フロントのリーンホースには、軽自動車のサス並みの巨大な
衝撃吸収ダンパーが付いていました。あれを取るだけで50キロ近い
軽量化になります。
それくらいフロントの衝突安全性は、高かったわけです。
知り合いで、日本の3Lセダンと正面衝突してセダン側は走行不能なのに、
GTOは、ボンネットが膨らんだだけで、ラジエターすら割れなかったオーナーがいます。
ブラックコルベットC8Z06さん
2021.2.21 16:20
鉄板が厚いからです。昔から三菱は厚いです。
かっパリラさん
2021.2.21 11:19
戦車の製造技術のおかげです。
mik********さん
2021.2.21 11:18
軽量化にはお金がかかるからね~
GTOは比較的お手軽価格だったでしょ。
カーボンやアルミなど鉄より高い材料やハニカム構造などを使って軽量化すれば値段が上がってしまう。
nis********さん
2021.2.21 11:01
三菱だから。
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