日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.27 20:01
4wdのATTESA搭載のR32、R34スカイラインGT-Rより軽い分、FRでもはやそうですか?
補足
AE86カローラレビン、でした。すみません。AE86スプリンタートレノでもRB26DETTスワップできますか?
スマイレージさん
2024.6.27 20:57
問題点だらけです。
ミッションもデフもドラシャもそのパワーに対応できる物にしないと即ブローだろうし、それらを全部やってもボディーがもたない。
ボディーもフル補強して充分な強度を持たせたとして。
足とブレーキが負ける。
これも解決したとして。
超フロントヘビーになるのでコーナーで曲がらない。
パワーかければリヤはパワーに負けてズルズル滑って前に進まない。
結局のところ、そのエンジンを載せるなら「なんでハチロク?」って話です。
ゼロヨンとかドリフトとか、限られた用途ならドライバーの腕と完成度次第でそこそこ戦闘力のある車にはなるかも知れません。
普通に乗るなら、軽量のハチロクの良さを全部殺して爆発的なパワーと超フロントヘビーな重量配分を与えた車なのでタイムを出す走りはあまり向いてないかも知れません。
自分なら絶対やらないですね。
質問者からのお礼コメント
2024.6.28 06:33
ありがとうございました!
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