ＭＴがあるのにＡＴのスポーツカーを買う人てなんなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 聞いた話ではＳ６６０はＡＴのほうが売れたそうですが。

Question

よく分からないのですが。
スープラやＧＴ‐ＲみたいなＡＴしかないスポーツカーならＡＴしか選びようがありませんが。
ですが８６とかロードスターとかフェアレディＺなどはＭＴがあるのにＡＴを買う人がかなりの数の人がいますが。
なぜＭＴがあるのにＡＴのスポーツカーを買う人ているのですか。

と質問したら。
ＡＴ限定だから。
ＭＴに乗れないから。
という回答がありそうですが。

ＭＴに乗れないのにスポーツカーを買う人ているのですか。

それはそれとして。
ＭＴがあるのにＡＴのスポーツカーを買う人てなぜＡＴのスポーツカーを買うのですか。

余談ですが。
コペンだったらＡＴでもいいと思いますが。

Answer 1

MTを手足のように操る自信が無いからでしょうね。

Answer 2

あのストイックだったロータスも今や普通にDCTモデルをラインナップするメーカーとなりました。

汗臭い競技ベースのイメージがあったランエボでさえ10年前にはもうDCTモデルが大半を占めていました。

時代は変わってるんですよ。
MTモデルの方がマイノリティだということを認識すべき。

マニアックなロータスやランエボに乗る人はDCTモデルであろうとAT限定なんていないですから。
MTを散々乗ってきてのDCTは面白いですよ。
スポーツモデルの２ペダルはDCTに限ると思っています。

Answer 3

デザインだけが気に入った人も沢山いるし、何ならおばちゃんが86乗ってるケースもまあまあ見る。そんなユーザーは走りを求めていないので、ATを選ぶのは至極当然

Answer 4

今のＡＴは昔と違って、下手にマニュアル走行するより速く走れるし、燃費もいからでしょうね。
本当に走りを楽しみたいと言うより、らくちんにスポーツカーに乗りたいのでしょう。
長い坂道の渋滞時や、自走式の立体駐車場で渋滞した時の事考えると、マニュアル車は憂鬱ですから。
複数台車を持てればマニュアル車にするかもしれませんが。

Answer 5

よく分からないのなら、ＡＴのスポーツカーを買った人に「ＭＴがあるのにＡＴのスポーツカーを買うてなんなのですか。」と直接聞いてみればいい。

あと、S660はATではなくCVTだ。

Answer 6

ATのほうが速いからねー
MTよりスポーティーだよ

Answer 7

ATがあるのにわざわざMTを買うのは何故ですか？
と同じです
好きにしたらいいんです

Answer 8

MT面倒くさい

Answer 9

スポーツカーでスポーツ走行してる人なんて極僅かだから。
殆どの人は、スポーツカーに乗ってる事自体で満足してるからです。

これだけ中古MT車が高騰してるのに、週末の峠なんて閑古鳥鳴いているのが現状です。

Answer 10

どうでもいい。

Answer 11

そんなくだらないことを論じる時間や暇があるならば自分の運転技術向上に費やしてくださいね。

勘違いしている輩も多いのですが、運転の上手い下手にトランスミッションの形式は相関関係にありませんので。

MTなぞ、うちの婆さん（母）でも運転しているので全く自慢にもなりませんよ。