日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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機関士についての質問です。
私は船系の学校に通っている高一です。
質問は、機関士になれば車のエンジンや駆動系、足回りなどを自分でいじれたりするのですか?

私は将来32GTRに乗りたくてメンテナンスなどを自分でやりたいです。(金銭的にも)
よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
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回答一覧 (4件)

  • 海技士(機関)の免状を取れば、自動車整備の資格も付いてくるか?という質問でしょうか?

    機関士になれるくらい勉強すればDIYの知識くらいつくか?という質問でしょうか?

    前者ならNo、後者ならYesです。

    機関士で車好き、バイク好きは多いイメージで、自分でいじっている人も多いですよ。
    32GTR良いですね。
    最近見かけないので、見ると驚きます。
    NSX(前の)のが多いんじゃないかってくらい見ないですよね。

    車両価値は高騰してますので、良い会社に入って沢山稼げば、家族を養いつつも買えると思いますよ。
    頑張ってください

  • 船の機関士に詳しいわけではないですが、基本船で使うエンジンしか勉強しませんよね。
    船でもボートの船外機など小型のものならガソリンエンジンも使われますが、メインはディーゼルですし、普通車のエンジンとはだいぶ違ってきますね。
    もっとも、それでもレシプロエンジンとしての基本は同じなので、通じる部分はもちろんありますけどね。
    ただ、足回りなどは当然ながら船にはないので、そういうところの知識はつかないでしょうけど。
    全体的な知識をしっかりつけたいのなら、自動車整備士免許を取る(取らないまでもそのための勉強をしてみる)ことかと思いますけどね。

  • 機関士の知識と技術は、船舶のエンジンや機械装置に関するもので、自動車のエンジンや駆動系、足回りに直接適用できるわけではありません。しかし、基本的な機械の知識や理解は共通する部分も多いため、それをベースに自動車のメンテナンスを学ぶことは可能です。

    ただし、自動車のメンテナンスは専門的な知識と技術が必要で、特に32GTRのような高性能車は専門的な知識がないとメンテナンスが難しい場合もあります。そのため、自分でメンテナンスを行う場合は、自動車のメンテナンスに関する専門的な知識を学ぶことをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 機関士は船舶の機関(エンジン)の運転・保守を行う仕事です。自動車のエンジンやシャシ、足回りなどのメンテナンスを行うのは自動車整備士の仕事になります。

    機関士の資格を取得しても、自動車のメンテナンスを自分でできるようになるわけではありません。しかし、機関の構造や原理を学ぶため、自動車のエンジンなどの理解が深まる可能性はあります。

    自動車のメンテナンスを自分でしたい場合は、自動車整備の専門学校や自動車メーカーの認定整備工場で修行するのがよいでしょう。32GTRのようなスポーツカーのメンテナンスは、相応の知識と技術が必要となります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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