日産 スカイラインクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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日産 スカイラインクーペ 新型・現行モデル
754

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
2.7
デザイン
4.2
積載性
3.0
価格
3.1

総合評価分布

星5

360

星4

257

星3

91

星2

24

星1

22

754 件中 501 ~ 520 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうだいぶ古い車だけど、まだまだイケてる車...

    2007.5.10

    総評
    もうだいぶ古い車だけど、まだまだイケてる車だと思います。Rは高くて買えなくて、こっちを買ったのに自分好みに仕上げたら・・・お金を賭けすぎたのでまだまだ乗り続けていきます!
    満足している点
    やっぱり外観!(R顔にあのテール最高) RBエンジンをかける時の音!
    不満な点
    ハイキャスかなぁ~(もちろんキャンセルしたけどね!) あとは、ヘッドライトの暗さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し覚悟がいるかも 希少色のブルーメタリックを中古で買いました。 外観は、スカイラインの中で一番好きです。 重い車体ですが、それを十分に引っ張エンジン

    2007.4.24

    総評
    少し覚悟がいるかも 希少色のブルーメタリックを中古で買いました。 外観は、スカイラインの中で一番好きです。 重い車体ですが、それを十分に引っ張エンジンを積んでいるので、走りには余裕があります。 但し、燃費...
    満足している点
    外観が良いですね。スカイラインらしさ抜群です。 大きめですが、R33よりシャープでデブな感じが無いところが好きです。 エンジンも280psを出力するとあって、通常走行において、余裕があります。
    不満な点
    燃費は悪いです。近距離移動が多いのもありますが、6km/L前後です。 あと、何より低速時の直進安定性が非常に悪いです。信号で止まる際、パッと見ただけでは分からないような僅かな轍や傾きがあるだけで、大きくハ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    職場で一番仲の良い先輩の初めての愛車だっ...

    2007.4.13

    総評
    職場で一番仲の良い先輩の初めての愛車だったR32型スカイライン。 平成5年に中古で購入(当時200万円)し平成10年の4月まで乗っていた。私も仕事が非番の日にはよくドライブに一緒に行ったり運転をさせても...
    満足している点
    ◎ボディスタイル。今から見るとコンパクトながらスポ-ティ且つステイリッシュ、そして機能美を感じる美しいボディ。シャープなフロントに丸目4灯テール、紛れも無いスカイラインである。 ◎全長×全幅×全高それぞ...
    不満な点
    ●程度の良い個体が少なくなってきた… (純粋なスポーツカーにとって燃費は不満ではない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ATなんでMTにしたほうが良かったかな?...

    2007.3.31

    総評
    ATなんでMTにしたほうが良かったかな?とよく思いましたがこれはこれで満足でした。なんせ憧れてたR32ですからそれでだけで許せましたよ。  総合的に見てエアコン、油圧メーターが良く壊れるので買われる人は...
    満足している点
    満足してる点はやはり憧れのスカイラインだからです。特に32が欲しくて中古で買いました。 デザインでしょう。特に斜め後ろからと横から見たボディは美しいです。  ターボが効き始めたときの走りは気持ちい...
    不満な点
    RB20DETは低速トルクが乏しい。いいエンジンなんだが低速だけは駄目。 出来ればフロントマスクをGT-Rと同様にしてほしかった。 ATのショックが大きい。特に2速にシフトアップしたときなんか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT_TURBO(2ドア_MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いところも文句もありましたが総括すると...

    2007.3.31

    総評
    良いところも文句もありましたが総括すると本当にいい車です。私はこのスカイラインが大好きです。本当に買ってよかったと思ってます。  運転がすごく楽しいです。FR駆動で意のまま操れますし、パワーもあるし、重...
    満足している点
    R32からの乗り換えですが、満足してる所は何といってもスカイラインらしさが漂ってるところですね。ロングノーズに伝統の丸型テール、サーフィンライン復活、GTエンブレムなどなど、特にテールがケンメリを思い出さ...
    不満な点
    実はデザインは満足してるのですが一つだけ......フロントマスクがカッコ悪いのが欠点ですね。他は満足してるのになんであんなヘンテコなツリ目にしてるの?後期型ではさらにカッコ悪くなった。マイナー前を買って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT プレミアム(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直6を搭載した本当のスカイラインが好きな人...

    2007.3.29

    総評
    直6を搭載した本当のスカイラインが好きな人が買うことは有り得ないと思われます。この車を総括するなら完成度の非常に高いアメ車です。マスタングより良くできたスポーティカー(マスタングオーナーさんすいませ...
    満足している点
    新しい、高級感がある。
    不満な点
    名前はスカイラインでも外観も中身もどうみてもZの2/2にしか見えない。重いしちょっと無理すると足回りも腰砕け…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いものは古くても良い 結構前の車ですし、古臭いかと思いましたが、実写を見てみるとそれほど古臭さを感じません。 また、運転する人にとっては、ハンドルレ

    2007.3.29

    総評
    良いものは古くても良い 結構前の車ですし、古臭いかと思いましたが、実写を見てみるとそれほど古臭さを感じません。 また、運転する人にとっては、ハンドルレスポンスのよさ、ターボの加速など、非常に楽しい車です。...
    満足している点
    ・やっぱ剛性の高さ!結構きびきび動いてくれます。 ・ターボ使用時の加速感!前の車がNAだったので余計に面白句感じます。 ・なにげにブレーキ性能も良い感じです。
    不満な点
    ・内装のしょぼさ 300万クラスの車とは思えないくらいしょぼいです。インパネは、一瞬 「ブルーバードと一緒?」と思ってしまいました。 ・3人以上乗るときついです・・  4ドアも出るもあるので、内装そ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS25t_TypeM(2ドア_MT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて所有したスポーツカー。直6の楽しさを...

    2007.3.23

    総評
    初めて所有したスポーツカー。直6の楽しさを教えてもらった。一般の片には無難にウケがいーが、スポーツカー好きからすると何故に33なのって顔をされる。でも中途半端ではあるが、逆にオールマイティな車かとも思う。...
    満足している点
    ・後部座席が広い。みんなで乗れるスポーツカー。 ・スカイラインと言うネームバリュー。 ・歴代のスカイラインのなかでは一般ウケしやすい落ち着いた曲線デザイン。 ・今となってはFRターボは希少...
    不満な点
    ・トルクが全然ない。1速がかなりヤバイ。 ・バッテリーがトランク。しかもR33専用。 ・ホイールベースが長い。 ・RBスカイラインでは嫌われてる。 ・何かとバブリーで不便な点。 ・GT-Rと比較...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そのまま乗っても楽しいけど、欠点を補うよう...

    2007.3.19

    総評
    そのまま乗っても楽しいけど、欠点を補うようにチューンすれば、さらに楽しい車です。
    満足している点
    シルビアや180SXと並び、今だに人気のある車です。低速トルクの細さが欠点のRB20DET搭載車ですが、RB25DETやSRへの換装やなどの流用チューンをほどこせば、今でも充分な戦闘力を発揮します。 もち...
    不満な点
    細いトルクは6発の2リッターでは仕方がないのかも知れませんが、サーキットでシルビアなどとバトルになると不利です。 なので、RB25やSRへの換装をお勧めします。フロントヘビーと言う欠点がなければ、4輪マル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までで最も楽しかった車、R32 学生だった3年前にフルノーマルで程度のよい車両を中古で買い、数ヶ月後に自損で廃車になった車ですが、今でも32のタイプ

    2007.3.19

    総評
    今までで最も楽しかった車、R32 学生だった3年前にフルノーマルで程度のよい車両を中古で買い、数ヶ月後に自損で廃車になった車ですが、今でも32のタイプMにまた乗りたいと思っています。歴代のスカイラインの中...
    満足している点
    エクステリアは、純正のフルエアロが付いていて、希少なサンルーフ付だったので、100点満点以上の満足感でした。 内装に関してですが、純正ステアリングのデザイン、操作性が良く、街乗りなら、社外にしなくてももい...
    不満な点
    ・低速トルクがなく、コンパクトカーにおいていかれる。 ・細かいことだが、時計がメーター内にあって、見にくい。(33は字光 式でインパネについているので視認性が高い) ・程度のいい中古車がほとんどないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT プレミアム(MT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自社製品では最高の一台。Z33と上屋を換え...

    2007.3.17

    総評
    自社製品では最高の一台。Z33と上屋を換えた兄弟車。実は従兄弟にポルシェ。 Zとは全く違う車の仕上がり。クラッチはZの方が簡単。 普通逆ではと思うが開発責任者がレース好きだから仕方なしか…熟練のテス...
    満足している点
    今月で手放すので最後に。まず、IGN ONした瞬間のV6の唸り。重くて、乗り慣れてても繋ぐのが難しいクラッチを放し、他車を寄せ付けない圧倒的な加速。加速とともに奏でられるエキゾースト音がたまらなくいい。...
    不満な点
    19インチのタイヤによるロードノイズ(車体の穴を埋めてチッソ充填していくらかマシ)、BOSEのオーディオ、ナビがつけにくい(オーディオレスのインパネをわざわざ買った)、ドアの重さ(女性には大変...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きの日本国民ならば、どの世代の「スカ...

    2007.3.6

    総評
    車好きの日本国民ならば、どの世代の「スカG」でもいいから一回は乗るべきです。どのクラスのBMWやメルセデスとかとならんで走っても、(国内限定ですが)遜色ない存在感と満足感があるはずです。それは他の国産車で...
    満足している点
    なんといってもその気にさせてくれるコクピット。座った途端血が沸きたつような気持ちになります。当時の開発陣のスカGへの思い入れと情念が現れています!  スタイリングも気持ちがいいくらい走り振っているような...
    不満な点
    満点のエクステリア&インテリアに対して エンジンフィールが。。。 よく言えばどっかんターボ!とかターボが効き出すと別世界が現れる!とかだけど、あまりにも低回転域が眠すぎる。常用域ではアクセルのつきが云々...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-V(クーペ_MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人、乗ってみて下さい(^o^)/ 中...

    2007.2.20

    総評
    好きな人、乗ってみて下さい(^o^)/ 中古車ならそれほど高くないですしいい感じです、グレードなりに楽しいカーライフになります(*^-')ノ
    満足している点
    R32のGT-Sから乗りかえました。(^_^)v まだほとんどノーマルなんですが2.5LNAでも2Lターボよりパワー有る感じで、独特のRBサウンドも心地良くて簡単にパワースライドもします! エクステリアは...
    不満な点
    インテリアがR32の様なコクピットスタイルで、ナビを付ける所が有ると良かった。 前期の方が質感高いって本当ですか(-
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    マニアには、お薦めの1台です。 Typ...

    2007.2.15

    総評
    マニアには、お薦めの1台です。 Type-Mでも一味違った自己満足を味わえます。
    満足している点
    FRの32では、なかなか良いグレードどと思います。 BNR32と内装の生地は同じです。 ダッシュ回りも硬派でカッコイイです!!
    不満な点
    暗いランプと少し水漏れをするハードトップと言った感じです。 あまり、不満は無いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    32Type-Mの性能は勿論です。 ア...

    2007.2.15

    総評
    32Type-Mの性能は勿論です。 アニバーサリーモデルと言う、自己満足に浸れます。 かなり、良い車です。
    満足している点
    60th アニバーサリーモデルです。 BNR32と同じ生地のシート使う等、マニアにとっては良い車です。 キーもアニバーサリー専用です。
    不満な点
    アニバーサリーとしては、不満無しです。 HCR-32として見るなら、洗車時にハードトップの部分からの少し水漏れと、丸目の暗さくらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    どんな車でもオイルと水を見てあげれば長く乗...

    2007.2.9

    総評
    どんな車でもオイルと水を見てあげれば長く乗れます。但し無茶な運転をすれば車の寿命も短命でおわります。無理な運転、無茶な追越し、飲酒運転は止めましょう~。
    満足している点
    バブルの申し子と言われるだけ有って内装にスパルタン制が無く落ち着きがある。またハイキャスも感度はグッド。少し難点は運転席に付いているパワーシートが壊れている可能性あり。エンジンはオルタネーターの...
    不満な点
    パワーステオイルの切れ、エアコン液が高い、タービンのリビルトが不能な場合あり。過吸気に支障もあり。電子制御の為に下手に触ると加速が落ち燃費も悪くなる。エンジンはタービンとオルタネーター、エアコン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者や、走りを覚えようと言うならいい感...

    2007.2.1

    総評
    初心者や、走りを覚えようと言うならいい感じ。 それ以上は求めては駄目な車だとおもう。
    満足している点
    パワーが無いからアクセルを踏み切れて楽しい。
    不満な点
    エンジンが6500までしか回らないこと
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    歴代の中で最高 試乗してから買いましたが、ほんとに280馬力なの?っていうのが本音。納車前にCPU、インタークーラー、VVC、給排気系を交換してしまい

    2007.1.28

    総評
    歴代の中で最高 試乗してから買いましたが、ほんとに280馬力なの?っていうのが本音。納車前にCPU、インタークーラー、VVC、給排気系を交換してしまいました。燃費はノーマルよりもいいと思います。長距離で1...
    満足している点
    ボディはさすがに謳い文句なので剛性があるとおもいます。カーブをかちっという感じで曲がってくれます。ま、車高調もくんであるのもあるのですがw
    不満な点
    短所と考えられものはないと思う。が、高速道路で前者に追いつくと覆面パトカーと勘違いされて急減速されてこわい。
    乗り心地
    -

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    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装は特にやる事はないかなぁ~と考えてい...

    2007.1.16

    総評
    外装は特にやる事はないかなぁ~と考えていますが、内装にあと付けメーターやオーディオなどを付けて最高の愛車にしたいと思います。
    満足している点
    フェイスがGTRになっているので最高です。
    不満な点
    オーディオが無いので長距離の運転は辛いです。深夜に運転すると眠たくなります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得です 他社の同クラスに比べて安いと思います。 スタイルは気に入っている。 10000Km超から乗りやすくなったかな。

    2007.1.8

    総評
    お買い得です 他社の同クラスに比べて安いと思います。 スタイルは気に入っている。 10000Km超から乗りやすくなったかな。
    満足している点
    長距離の運転が樂。高速運転で追い越し加速が良い。 高速で燃費が10Km。
    不満な点
    トランクが狭くゴルフバックが入れずらい。 高速で室内音が高く感じる。 運転席のバックシートも電動にしてほしい。
    乗り心地
    -

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