日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

そりゃ色々欠点はあるけど、それを補って余り...

2002.11.7

総評

そりゃ色々欠点はあるけど、それを補って余りあるものがある。できるだけ多くの人に一度は乗って運転して欲しい。後期型ならなおいいよ。燃費は最高12、最低でも5.5はいきます。

満足している点

ﾊﾟﾜｰもﾌﾞﾚｰｷもｻｰｷｯﾄにでも行かない限り十分です。特に高速走行中の安定感と加速時のｴﾝｼﾞﾝ音の良さはたまりません。ﾎﾝﾄ走りに関しては弱点は見つかりません、乗ったら絶対分かりますよ。外見は2ﾄ...

不満な点

R34、そりゃ色々欠点はあるけれどそれを補って余りあるものがある。できるだけ多くの人に一度は乗って運転してほしい。後期型ならなおいいよ。燃費は最高12ｷﾛ,最低でも5.5ｷﾛいきます。

乗り心地

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運転がとても楽しく快適です。高速に乗る時...

2002.11.6

総評

運転がとても楽しく快適です。高速に乗る時はもちろん､高速から降りた時もアクセルペダル感が変わらず滑らかです。高度で充実した運転の好きな中高年にも楽しめる車だと思います。大口径タイヤや長ホイールベースにもか...

満足している点

素直に自然にグングン走る

不満な点

運転席の左足がつかえる

乗り心地

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スポーツセダンとしての資質の高さ。よくV...

2002.10.16

総評

スポーツセダンとしての資質の高さ。よくV35スカイラインはスポーツじゃなくなったとか言われてますが、だまされたと思って乗ってみてください。十分速いです、しかも楽に。それでもスポーツ性が足りないとか思ってる...

満足している点

まず足の良さ。硬めかつしなやかで乗り心地も良い。動きを素早く収束させる感じ。外車っぽいスポーティかつラグジュアリィーな洗練された感じ。 ボディ剛性が非常に高い。 パワフルなエンジン（もろアメリカ人好み...

不満な点

ブレーキダストの多さ。 パーツの少なさ。 燃費。 もうちょっとエンジンの音が聞こえてもいいくらい。

乗り心地

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自分で最初に買った車はトヨタのクルマでし...

2002.10.14

総評

自分で最初に買った車はトヨタのクルマでした。いい車でしたが、その後S13に乗り換えて「今までのクルマってなぁに？」と思いました。 こういう経験をしてきた方なら、V35のいいところ、悪いところを的確に捉え...

満足している点

走る曲がる止まる、という車の基本性能において、不満な点が今まで出てこなかったことが全てだと思います。 特に安楽ではありません。見かけでの押し出しもありません。助手席へのアミューズメント性もありません。ア...

不満な点

今まで乗り継いだ車の中で一番いい出来なので、不満はないと言いたかったのですが、、、、、残念ながら。 パワーウィンドウのがたつきが出てしまったことが唯一不満です。 予想はしていましたが、S13以来3台日...

乗り心地

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２人で遠出をするにはいいクルマかもしれま...

2002.10.10

総評

２人で遠出をするにはいいクルマかもしれません。 街ノリには向かないかも。

満足している点

運転性能の高さ。サスは固めですが、吸い付くように走ります。 ターボなしでも、十分にパワーを感じるところも○。

不満な点

運転性能以外。特に言えば、ボディサイズ。箱が大きいのに中が小さい。 後席は大人じゃ辛いです。

乗り心地

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32～34GTRを乗り継ぎ家族の強い希望...

2002.10.8

総評

32～34GTRを乗り継ぎ家族の強い希望により断腸の思いでセダンへの乗換えを決意しました32歳です。BMW330、MercedesCｸﾗｽ、AudiA4ｸﾜﾄﾛ等、殆どの外車を試乗しましたがGT-8を凌ぐ...

満足している点

走行性能は間違いなく一級品な点。何はともあれ一度乗ってみることをお奨めします。あるときはスポーティーに（加速、ブレーキ、エンジンフィール）、またあるときは家族を乗せて優雅に（高速での安定性、街乗り）、と２...

不満な点

ブレーキが利きすぎてカックンとしてしまう点。（慣れれば問題なし） 燃費が悪い点。

乗り心地

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ドライバーズカーとして、また四人家族のセ...

2002.9.16

総評

ドライバーズカーとして、また四人家族のセダンとして、本当に良く出来た車であり、ニッサン車として次世代の車として評価出来ると思う。色々評価が分かれる車であるが、試乗することをお勧めする。乗れば必ず価値が分か...

満足している点

高速走行での安定度は非常に満足している。前所有車のE４６をはるかに上回る。また、騒音レベル、後席を中心とした室内空間の広さは４ＤＲセダンとして満足出来る。ブレーキもまた秀逸である。

不満な点

オプションの革シートはホールド性、座り心地とももっとも不満である。また、大径タイヤは評価出来るが、グリップ力がなく、オプションのビルシュタインダンパーとの相性も悪い。純正のカーナビは機能は一昔前のモデルで...

乗り心地

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これぞ「スカイライン」！です。 Ｓ５４...

2002.9.10

総評

これぞ「スカイライン」！です。 Ｓ５４から乗って来た者から見て、スカイラインの良さは常に時代を先取り した技術を高いレベルで商品化して来たところと思います。 その点で今度も又素晴らしい車を世に出して...

満足している点

どんな走りにも追随してくれる「フラットライドコンセプト」と、スカイラインらしい固めのシートとサスペンション、Ｖ６/３０００ｃｃのサウンド！

不満な点

今の所不満なんてどこにも無いね。

乗り心地

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良い車を買ったと大満足しています。2.5...

2002.9.7

総評

良い車を買ったと大満足しています。2.5Ｌではパワー不足という評価もあるようですが、私の場合、前の所有車が２Ｌのゴク普通のＦＦセダンだったためか、寧ろ力強く感じます。 車に乗って出かけることが多くなりそ...

満足している点

・斜め前から見たところ ・エンジンパワーとエンジン音 ・室内の広さ、乗り心地、静かさ ・ＢＯＳＥサウンドシステム ・「木目」無しインテリア

不満な点

・リアのデザイン。 ・シフトレバーに手を当てていると微振動が伝わる。 ・内装、特にセンターコンソールに「触った跡」着き易く、 　かつ、それを取り難い。。 ・アクセルペダルとブレーキの両方とも、踏ん...

乗り心地

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不人気なためか、あまり走っているのを見か...

2002.8.19

総評

不人気なためか、あまり走っているのを見かけないので返っていい。

満足している点

250GTの限定車として価格が押えられている。 内装も黒で満足している。

不満な点

何と言っても、フロントから見たスタイルがかっこ悪い。 横から見たスタイルは気に入っているけど。 また、4ATなためパワー不足。といっても、350GTなんて高くて買えない。

乗り心地

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基本はすばらしいが、それだけではダメ。こ...

2002.8.18

総評

基本はすばらしいが、それだけではダメ。この車の「持ち味」というものが足りない。今後の改良に期待する。

満足している点

基本性能。

不満な点

面白味に欠ける。丸テール、直６をやめてもこのスタイルは････。

乗り心地

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これといった決め手はないが、そこそこに良...

2002.8.5

総評

これといった決め手はないが、そこそこに良い車だと思う。 きびきび走るのには向かず、ゆったりと運転する車。 もう少し売れても良い気がするが、街であまり見かけないのも、「希少価値」があって良いかもしれない。

満足している点

グレード感、安定感は良い。 走りはスムーズで、エンジンの音が心地よい。 インテリアのセンスも良いと思う。 Ｄが最下段になっていることもあり、シフトレバーが使いやすい。

不満な点

低速～中速が非常に弱い。 これではプレミアムスポーツセダンとは言い難い。 車線変更した際、出足が悪いため、後続車に追突されそうになったことがある。 燃費の悪さには泣かされている。他のレポートでは６～...

乗り心地

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やっぱ○テールでなくとも走りはｓｋｙｌｉ...

2002.8.1

総評

やっぱ○テールでなくとも走りはｓｋｙｌｉｎｅ

満足している点

フッラトライドな走り・高速安定性・疲れない

不満な点

フロントマスクがもう少しキリッとしていれば・・・

乗り心地

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はじめは「タイヤも65なんて履いているし...

2002.7.27

総評

はじめは「タイヤも65なんて履いているし、それで走りがどうこうっていってもなー」って思っていましたが、実際運転してみてそういった疑念はすべてどっかに飛んでいってしまいました。以前はH6年式のスープラに乗っ...

満足している点

なんか不思議な感じです。足はかなりやわらかめだと思いますが、あまりロールもせず安心してアクセルを踏めます。「足を硬くする=安定したコーナリング性能が得られる」ということではないということがわかります。もっ...

不満な点

欲を言えばエンジンの低速トルクがもう少しあればと思います。きっと３リッターでは解消されているのでしょうが。ただぜんぜん問題はありません。それに3500回転くらいからは非常に元気になってきます。 装備の点...

乗り心地

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多くの人がこんなのスカイラインではない。...

2002.7.5

総評

多くの人がこんなのスカイラインではない。といいますが、かくゆう私もその一人でした。しかし所有してみると乗り味自体これはまぎれもないスカイラインです。我々の考えていたスカイラインはある意味「汗をかいて運転す...

満足している点

やはりエクストロイドんｐ無段変速のフィールが買いです。ちょっと経験のなかった新たな境地を感じさせます。また大排気量を感じさせない軽い吹き上がりのＶＱ３５ユニットやユーロチューンの足回りもなかなかいいセッテ...

不満な点

大径タイヤのメリットは大いに感じるところですがインチアップを考えない限りタイヤの選択肢が無いのが不満です。インチアップした人の話を聞くとノーマルの方が設計コンセプトに忠実な動きをするというし・・・。ここは...

乗り心地

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さすが日産を代表するブランド車というのが...

2002.7.4

総評

さすが日産を代表するブランド車というのが、8ヶ月ほど乗ってきての感想。運転の好きな中高年クラスにぴったりのスポーツセダンで、家族と一緒のファミリー・ドライブでも少しも違和感はない。確かに従来のスカイライン...

満足している点

滑らかで俊敏な走行。エンジンが自分から走ろうとするような快感。音も静か。視界も広く、安心。運転席シートが腰をしっかり支えてくれる。長いホイールベースに拘わらず意外と小回りがきく。機能追求の帰結としてのエク...

不満な点

左足がつかえて、やり場に困る(運転席)。低速でのパワーステアリングが弱く狭い駐車に苦労。低速時にキックダウンが気になることもある。キセノンヘッドライトのため、信号待ちでの消灯が出来ない。逆に昼間は自動点灯...

乗り心地

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スカイラインにこだわらない大人が乗るＧＴ...

2002.7.2

総評

スカイラインにこだわらない大人が乗るＧＴカーです。世界に通じるだけの実力を持っているのでは？スカイラインにまったくこだわらない私にとっては最高の車です。これがローレルであっても、まったく新しい名前の車であ...

満足している点

普段はおとなしく、いざとなったらスポーツ走行も可能。レースや走り屋系ではない、ゆったりと走る大人の「ＧＴカー」じゃないかと思います。 室内も広く、ゆったりとクルージングをしたい車です。車幅やフロントノー...

不満な点

低速におけるゴツゴツ感やシフトショックを少々感じるが、セドリックやクラウンみたいなフワフワした車との比較なので、問題ないレベル。 純正ＤＶＤナビは、走行中に操作できないのは「おせっかい」（助手席の人が操...

乗り心地

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買うんだったら、2500cc

2002.6.15

総評

買うんだったら、2500cc

満足している点

スカイラインの歴史上最後の直列6気筒エンジン搭載車

不満な点

RBエンジンの悪い所が、重いボディの為に目に見えて分かる。 ・燃費の悪さ ・低回転域のトルクの薄さ

乗り心地

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質の高いセダンを求める向きにはオススメで...

2002.6.12

総評

質の高いセダンを求める向きにはオススメですが、今までの「スカイラインらしさ」を求める向きには？？？ G35を日本で買おうとしたら、たまたま名前がスカイラインだったと思える方にはピッタリです。 セダンと...

満足している点

○バタくさいところ スカイラインとしては初めて海外でも販売されるクルマであり、数ある競合車と張合う為にも、手を抜かず相当頑張っているところが随所に伺える。 ○乗り心地 非常に快適。シャシのデキがいい...

不満な点

×トルク感の希薄なエンジン 希薄燃焼のマネージメントが悪さをしているのか、低回転域でトルクを感じにくい。中・高回転域ではモリモリ。 ×ちっともスポーティじゃないAT どんなに丁寧に操作しても、連続し...

乗り心地

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中古で購入しました。 中古で買うなら、...

2002.6.10

総評

中古で購入しました。 中古で買うなら、お得なくるま。断然おすすめ。 新車では絶対買わない。 オプションのドアバイザーは、高速走行時、風切り音が気になる、つけないほうがよい。 従来の、いはゆる”スカ...

満足している点

ブレーキの効きが良い。 高速道路での安定性。 BOSEステレオの音がいい。 ボディ剛性（内装のきしみ音とは別）が高い。

不満な点

260馬力は恐らく出ていない（220～230ぐらいか？） シートポジションがしっくりこない。 内装のきしみ音、これは現行セフィーロでも同じ、たて付けが悪いのか？ ATのレスポンスが良くない、こういう...

乗り心地

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