日産 スカイライン のみんなの質問

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以前にも質問させて貰いましたが、もう一度詳しく質問したいと思います。
MPV(LY3P)にV36スカイラインのホイールを流用したいのですが、
車側のハブ径は67mmに対してホイール側のハブ径は66mmです。

実際にV36スカイラインのホイールをマッチングしてみましたが、2~3mm入りませんでした。そこでスペーサーを噛ますと良いとされていますが、スカイラインのホイールは平座ナットを使用する為、ナットではホイールのセンターが出せないとされています。(MPVは60°テーパーナット使用でしかも、ネジピッチがマツダ1.5mm、日産1.25mmの為、スカイライン専用ナットが使用不可。その為、トヨタ用の平座ナットを流用するのですが、シャンク径が細くてそれに合うシャンクカラーが無い)そうなると車側のハブとホイール側のハブ穴でセンターを出さないといけないと思うのですが、そこにスペーサーを噛ますとなると、車側のハブがホイールのハブ穴から離れてしまってセンターを出すのが難しいと思うのです。1mm、2mmと噛まして行くといつかは会う所が出てくると思うのですが、この場合テーパー面(車側のハブの先端とホイール側のハブ穴の入り口も大きく面取りみたいになっている)でのセンター出しになってしまって、スタッドボルトへの影響は無いのでしょうか?
前置きが少し長くなりましたが、質問したいのはまず、車側のハブもホイールのハブ穴も先端と入り口から5mmぐらいテーパー(大きく面取りしてあるみたいな感じ)になっているのですが、そこのテーパー面での当たりでセンターが出るのでしょうか?
(平座ナット使用の為、センターが車のハブとホイールのハブ穴のみでしか出せてない為)また、ホイールのハブ穴径拡大加工をして装着する場合、車側のハブ径67mmの対して、ホイールはどの位クリアランスを取っているのでしょうか?

補足

又、実際に装着している方はどのようにして、装着しているのか 教えてください。宜しくお願いします。

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