日産 スカイライン のみんなの質問

解決済み
回答数:
6
6
閲覧数:
708
0

スカイライン400r、gr86、レクサスIS350 Fスポーツでしたら皆さんはどれを選びますか?

完全に見た目だけで選んだ個人的にかっこいいなぁと思うセダンタイプ3つですが、機能面などは詳しく分かりません。

価格は一旦無視して、インテリアやエンジン性能、エンジン音、トランク容量、後部座席の広さなど多角的な面から選んでください。詳しく理由を教えていただいた方にベストアンサーをお送りしようと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

個人的には、GR86>レクサス>スカイラインですね。
GR86は、気に入ったので、1台購入しました。
多少、面白みに欠ける反面、先代に比べて完成度が高く、
まあ、これはこれでいいよな・・・と感じています。
既に、「ハチロク」じゃないよなぁ・・・とは思いますが。
実用性重視の車が欲しくなったら、外見よりもそれに適したものを、
探してきて別に購入すると思いますが、
今のところ、そういう欲求はおきてません。

車重の大きな車に、ハイパワーエンジンという車種と、
軽量な車両に、排気量そこそこのエンジンという車種では、
そもそものフィーリングや運動性能が違います。
軽ければ、動きが俊敏になりますが、
運転する側にもそれなりの技量が求められます。
車重が大きな車種は、GTとして設計されていますので、
全体にコンフォート方向に振ってあることが多く、
俊敏には動きません。
ウチの車だと、BMW M3とロータスエリーゼがその典型だと思ってます。
町乗りだと、M3結構良いかんじで、独り言で、「なんか、大人だね!?」と、出てしまいます。

エリーゼは、技能の限界よりも車両の限界のほうが遥かに上で、
掛け値なしに速い車です。
ペースをあげてゆくと、言葉にならない「ひょぉー!」という声!?
を出してます。
その反面、居住性などは、最低レベルです。

どんな車も、全部はとれないのだな・・・と実感します。

その他の回答 (5件)

  • スペック的に見るのが好きなのでスカイライン>is>86ですね。

    ただ外見の好みはisです

  • gr86>レクサスIS350 Fスポーツ>スカイライン400r

    この順番ですかね
    もう一発の加速(ターボ)は飽きたので、コーナリング性能、軽くて走って楽しい車ですかね。車で軽さは正義ですから、ほぼ2シーターで、そこそこのトランクが広く、エンジンも扱いやすいパワーですね。
    逆に、ターボがついて300馬力以上は、電子制御あっての扱いで、そこまで過度なパワーは正直私には不要と思うところです。

    使い勝手では、GR86はトランクと人の乗れない後部座席だけ・・・
    それに対して他2台は4ドアですから、使用感は同じ、レクサスNAと日産サーボですから、レクサスで十分かと・・・更に言えばトヨタの高級ブランだから内装も期待できるものと思ってます。

    今の日産には、どうも古い車・古いフレームに期待できないですね

  • スカイラインですね

  • サーキットならGR86がオススメです
    理由はその中では車重が圧倒的に軽いからです

  • 欲で言えば、
    400R>IS>86の順ですかね。

    現実的には、
    86>IS>400Rという順になるでしょう。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 スカイライン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 スカイラインのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離