ハコスカとケンメリではどちらがカッコいいと思いますか？

Question

レア度ではケンメリだと言う意見がネットではよく見ますが、生産台数は圧倒的にケンメリの方が多いのに何故レア度が高いと言われるのかよくわかりません。
中身はほぼ同じなので見た目の好みで分かれるんでしょうか。
ご意見をお聞かせください。

補足

今のところ、ケンメリ派の方のみですね。 ハコスカの方が人気ないんですかね？ 引き続き宜しくお願い致します。

Answer 1

ケンメリって全然いい車じゃなくて、中古車価格も安くて買い替えでバンバン廃車になりました。
それか暴走族が車検に通せないくらいの改造をして、車検が来たら廃車。

そんな車です。

Answer 2

レア度があるケンメリはGTRだけです
確か197台じゃなかったかなぁ
2ドアはGTR仕様に出来るので人気はありました
ただ車重があるのでノーマルは速くないです
4ドアは昔 暴走族の御用達でした

Answer 3

私はケンメリ派です。
斜め後ろの視界はほぼゼロで都市高速の合流などヒヤヒヤものですが、このスタイルは秀逸です。コンピューターデザインでは絶対に出来ない、人間ならではのデザインです。

Answer 4

中身が同じ？？だとしたら、後発のけんめりは古い技術のエンジンとかシャシでしかも大きく重くなって遅いんじゃ、走りのスカイラインとしては価値がなかったので、解体されたんじゃない？
ハコスカを缶スプレーで落書きしたり、ピンクで塗ってしまったようなのは記憶にないけど、ケンメリは屋根切られたり、缶スプレーでタイヤまでシルバーに塗られたり、暴走族が使い捨てみたいに乗ってた気がする。

Answer 5

ケンメリすね。ハコスカが嫌いというわけじゃないんですが形が古すぎるのと電装系が気に入らないです

Answer 6

ハコスカとケンメリはぜんぜんの別物ですよ。ケンメリの時代の国産車は鋼板の質が劣悪だったので納屋などの屋内保管のもの以外は全部酸化鉄になってしまいました。だから残存が希少になってるだけ。

Answer 7

共に酷いデザインだと思います。
我が国が、非常に貧しかった時代の車です。
今とは全く比較にすら成りません。軽自動車にはるかに及ばないでしょうね。