日産 スカイライン のみんなの質問
54564654186さん
2022.11.16 16:44
ですがすべて過去の栄光だと思うのですが。
ぶっちゃけ20代30代の人にはスカイライン伝説なんか知らないと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜ日産はスカイラインを維持でも残そうとするのですか。
と質問したら。
まだまだスカイライン信者がいるから。
という回答がありそうですが。
そのスカイライン信者とはR34までのスカイラインにしか興味がないと思いますが。
それはそれとして。
シーマとフーガ消滅で日産はV型6気筒+FRのプラットフォームから撤退だと思うのですが。
なのでフェアレディZは新しいプラットフォームがないからビッグマイナーチェンジだったと思うのですが。
たぶん次期型スカイラインはFFベースの直列4気筒のSUVになるという噂ですが。
そこまでしてFFのSUVにスカイラインの名を意地でも残すて意味があるのですか。
余談ですが。
GT‐Rこそスカイラインの名を引き継いでスカイラインGT‐Rになったほうがいいと思いますが。
#スカイライン
#フェアレディZ
#シーマ
#フーガ
nor********さん
2022.11.19 09:37
会社の方針。深い意味は無い。
これが一般大衆の本音です!さん
2022.11.19 08:56
>なぜ日産はスカイラインを意地でも残そうとするのですか。
多分スカイラインをベースに海外向け高級ブランド「インフィニティ」を構成しているからではないでしょうか?確かに日産のアイコン的な存在ではありますがそれだけでは存続を決断しないと思います。
それに需要を十分に見込めればフロントエンジン、リアドライブ(FR駆動)の上級4ドア乗用車をベースにしたクロスオーバーやミニバンを商品構成化するのかも知れません。
むしろ、優れたFMパッケージやGT-R専用のプラットフォームを次世代のフェアレディZに引き継ぐべきだと思いますが。
あと、日本の自動車産業を健全化する為、粉飾決算などの業務不正を理由にしたトヨタ自動車の経営破たん処分だけではなく同社からの広告収入に依存するしか能が無い、非常識で拝金主義(カネの亡者)的な雑誌のベストカー/ベストカーWEBは直ちに廃絶した方がいいと思いますね!!!
kawaia1750aさん
2022.11.17 07:11
意地でも残すのではなく、標章登録の問題。登録出来る名前の枯渇が理由。名前が出尽くしてることも関係しているね。
tor********さん
2022.11.16 22:09
オッサン、アホな質問やめなはれ( `Д´)/。
専務のオバハンってかBBAの星野専務に直接聞けば良いじゃん。
専務曰く、スカイラインは発展系のGTR含めて日産のポリシーって言うが。
これSAKURAの御披露目発表会で星野専務がレースクイーン気取りでの立ち回りにはゲロ吐きましたよ("⌒∇⌒")。
もうNISSANはエチなレースクイーンも雇えない程お寺の鐘と取り巻きに搾取された能無しなんですよ。
だからブルセドやローレルにブル、サニー、また発展系でティアナにティーダもネーム廃止って程うましかですよ。
mat********さん
2022.11.16 21:13
北米ではスカイラインを別名ですが、インフィニブランドで販売しています。
意地で残すというよりも、ついでに残すというところです。
1251409982さん
2022.11.16 20:10
その質問を日産自動車の経営陣に言って見たら?爺さんいつも知恵袋で質問しているけど一回もないでしょ?実際に問い合わせしたこと…ないよね?いっその事固いモノを星が出るまでアタマぶつけてみては?
ID非公開さん
2022.11.16 19:54
名前の使用料を取られるわけでもないから、そのままなだけです。
もう死んでます。(死んだも同然の意)
1251441548さん
2022.11.16 19:45
日産スカイラインHICAS故障被害の、黒歴史があるから。
漬け物嫌いさん
2022.11.16 18:51
フェアレディの名前を残す以上、プリンスに対する義理立てで
スカイラインも残さないと。
セドリックとグロリアが同時に消えたように
最後の花道は2車種同時と思っているのでしょう。
tet********さん
2022.11.16 16:49
トヨタ=カローラ&クラウン&ランクル
日産=スカイライン&Z
ホンダ=シビック
三菱=デリカ
スバル=インプレッサ
上記同様 どのメーカーも残していますよ
日産だけじゃない!!
海外にも精通していると思います
個人の偏見ですけど
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