スカイラインR32 GTS--t タイプMを乗り出し

Question

230万で購入しました。9万キロ純正フルノーマルの車ですが5年後はその金額では買えないと思い買っちゃいましたが外れですか？詳しい方が居たら教えて下さい。

Answer 1

私的にホンネを述べるとすれば、一般的な中古車市場において年式や走行距離の割には「高過ぎ」です。米国の25年ルールが解禁されてBNR32が異常なほど高額になってますが、Type-Mも一見「似ている」為に便乗値上げされてるのが現状です。

それでもバンパーを変更したり「R」エンブレムを付けてGT-R仕様とか糞ダサい事を目指さなければ別にいいのではないでしょうか？(まぁ、5ナンバーなのでバレますけどネ)

私も(セカンドカーとは言え)旧車を所有してますが、100%遊び車です。税金も高いし所々ガタもくるし、クラッチやタイヤなどの消耗品は当然としてもセンサー類やケーブルの劣化、燃料フィルター(ポンプ)、セルモータや足回り、もちろんエンジン自体も壊れる前に予防交換が鉄則です。

その辺の新古車よりお金がかかる事だけは頭に入れておいて下さい。

それでも所有したいか否かによって車に対する愛情が変わってきます。「どーせならBNR32」を購入した方が . . . なんて気持ちになるなら失敗かも知れません。

ただ、どーしても欲しかったのであれば問題ないです。(他人がとやかく言う事ではありませんので)

Answer 2

コロナ禍で、中古車市場に投じられていた投機マネーが逃げ出しているので、
中古車市場全体、特にBNR32含むR32の相場は下降気味です。
一番高い時に買ってしまったと思います。

Answer 3

ほう その値段でよくあったな という感想です

伯父が乗ってたんだよね 売っちゃった20年前の買い取り価格が45万
当時では相場だけど あっためておくと 今やプレミア価格
だからといって 今の今までは維持もできないしね
個人レベルではそんなもん サラリーマンだし

あの世代のスカイラインは好きだよ R32ばっかりに人気があるけどね
それでもあんな旧いクルマが230万というのは 現時点でもプレミア価格だよ

メンテナンスでお大事に