日産 スカイライン のみんなの質問
tmk********さん
2014.12.27 21:19
・ER34スカイライン
・180sx
・S15シルビア
・RX-7 FD3S
・スプリンタートレノ AE86
・80スープラ
・JZX
・32Z
の中だったら何がいいですか?
jxw********さん
2014.12.27 21:26
何処を走る走り屋志望かな?
ドリフト? 峠? ゼロヨン? 最高速?
ドリ:S15、ER34、JZX100
峠:S15
ゼロヨン:JZA80
最高速:JZA80、Z32
86は古すぎるしな・・
irv********さん
2014.12.29 20:50
思い切ってNSなんてどうでしょ?
全体的に扱い荒くないし、エンジンも強いし。
rok********さん
2014.12.29 08:18
このまま車好きでいてくださいね。
この中であれば、ある程度軽量で剛性もあるなS15シルビアがいいかな。
st2********さん
2014.12.28 22:41
その中だったらjzxでしょうね。その他の車は質問者様が免許を取れる頃にはまともなものが中々無いでしょう。jzxでしたら110やヴェロッサなど比較的新しいものもありますし、1jzエンジンは10万キロを越えてから本領を発揮する(笑)何て言う人もいますからね。とにかく丈夫です。
fra********さん
2014.12.28 02:19
改造車が多い車が多いですね。
改造車は車検とかで色々面倒なので、自分でノーマル改造するのをおすすめします。
一番改造車率が低く、地雷が少ないのはおそらくER34スカイラインをおすすめします。
しかし、どの車も10年以上経ってる車ですので、高価な部品交換(タイミングベルト交換など)はあると思います・・・・
syo********さん
2014.12.28 00:49
あなたが免許とるころには、極端ですが全部の車種が旧車扱いになるでしょう、特にロータリー、ハチロクは維持が大変です。ロータリーはO/Hが必要だし、雪国だとハチロクは毎年フェンダーやらが腐りますし、下の方も言っていますがトヨタ86なんていかがでしょ、ベースとしては最適かと……まぁノーマルで200PSなんで走りの方は賛否両論ですが、おすすめです。
jza********さん
2014.12.27 23:53
自分は基本TOYOTAしかお薦めしません。
なぜならエンジンが丈夫で10万キロ以上でもヘコ垂れないから。
もちろん乗り方やオイル等も関係してきますが。
この中なら断トツで80スープラをお薦めする。
自分も後1年で免許を取得できる身ですが絶対に乗りたいと思ってます。
まず、エンジンが2JZ-GTEと言うワイルドスピードにも出てくるほど世界に認められている素晴らしく速いエンジンを搭載してます。アリストも同じエンジンですが。
少し手を入れただけでもライトチューンしただけでもそこら辺のスポーツカーなんか相手になりませんよ。眼中にありません。
もちろんノーマルでも全然勝てますが(笑)
走り屋になりたいの?
そう言う訳ではありませんよね?
最高速トライアルとかやりたいなら警察とオービスだけには気を付けてくださいね
と言ってもまだまだ先の事か。君にとっては
まぁ、要するにTOYOTAの車なら安心して乗れるし速さも抜群だから走りを楽しめる車と言えます。
後、JZXと言うのはどの型かな?
90?100?
後、車種ね
クレスタ?チェイサー?マークⅡ?
まぁ、チェイサーだろうけど
4ドアだしそこまで走りには向いてないかな。
どちらかと言うとドリフト向き
後、86だけど昔のトレノだのレビンだのは維持が無理だと思う。だから新型の今の86ならどっちも向いてると思う。
長々と申し訳ない
ID非表示さん
2014.12.27 22:15
走り屋ぽい?
ノーマルじゃ全くそうは、見えないからね!
最低でも、ローダウン。社外アルミホイール。
ランエボ、インプレッサーで良いのでは?
ノーマルでも、早いからね!
走り屋になる訳じゃないでしょう。
ra1********さん
2014.12.27 21:53
どの車も古いので、いま買ったとしても交換すべき部品がたくさんあります。
エンジン/ミッションマウント、足のゴムブッシュなどなど。。。
早くても購入は3年後でしょうから BRZはどうでしょう。
個人的に、ロケットバニーというメーカーのフルエアロは格好いいと思います。
tam********さん
2014.12.27 21:25
MR-Sはダメですか。
でも3年経てば人も車も変わります。
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