（完全な車）可変エアロダイナミクスとは？（いよいよ佳境）

Question

あれは7thスカイラインと呼ばれるものでした。

いや964ポルシェカレラかも分りません。

電動スポイラー、そして電動リアウイングがせり出してくるのです。

そう・・・アニヲタの皆さんが喜びそうです。

6 cars into oneは最終的にボディのエアロダイナミクスすらも変化するわけです。

スポイラー、ウイング、デフューザーなどが、電動で可変し、

その形態を変化させます。

そして、エアロダイナミクスをまとったミニバンボディへと進化、変貌を遂げるのです。

ル・マンのレーシングカー？ インディ？

フランス車、シトロエンSMやアルピーヌのエアロ？
それともスバル アルシオーネのエアロ？

そういうことです。車高、全高のみならず、空力を巧みに利用して、

ボディ（の一部）を可変させることで、エアロすら、支配するわけです。

＃ここまで提唱できた、一般の車好きがかつて居たでしょうか。

まずは①ほぼ全ての車種を概観し・・・・②世界のあらゆる自動車のメリットデメリットを研究しつくし・・・・

③最終的にそれら、全てを合体させる・・・・

ここまでに１５年～２０年ほど掛かりました。

・・・いや、皆無であったと言いたいですな、ワッハッハ。

（完全な車）可変エアロダイナミクスとは？

Answer 1

・・・・・・・・・・・なにが仰りたいのかな？？？(完全な車)ってなに？？？？なんか()の中が意味不明すぎるのですが・・・()の中の文章を()ごと全部取っ払えば意味わかるんですが・・・。っつか、ミニバンにそこまで空力性能が必要なのかを問いたい。