日産 スカイライン のみんなの質問
yan********さん
2011.7.14 02:50
sur********さん
2011.7.18 04:07
当時は車体の重さ、大きさから峠では遅い、1.6ℓスポーツにも負けるとか、とにかく散々な評価ばかりでした。R32が良すぎたから色褪せて見えたというのも一つの理由でしょう。ただ、実際にはそれ程悪い車ではありませんよ。確かに、発売された当時は大きくて重い=ハンドリングも悪い、デザイン的にもアメ車チックで直線番町のような車でしたが、ここ最近の車と比べればR33も普通の大きさで案外軽快、かつハンドリングもなかなか良いことがわかります。(大きなサーキットだとR32より速く走れるほど)また、他のスポーツカー、例えばランエボやインプ、RX-8、シビックタイプRなんかも総じてでかくなったため、昔のように格別大きい、重いと酷評されることも無くなりました。今となってはR33が不人気の理由は昔の情報が今もなお強烈に残ってるからだと思います。当時はインターネットなどありませんし、雑誌やショップ、友人間の情報全てで変な情報も検証されることなく一人歩きしたので・・・やたら怪しい情報も個々人の間で流れてました。最近になってやっとR33は言うほど悪い車じゃなかったと再評価されてきていますけど、一度落ちた評価を取り戻すのは難しく、その後に出たR34の影響でどうしても払拭できない感がありますね。
質問者からのお礼コメント
2011.7.20 03:15
ありがとうございます
ID非表示さん
2011.7.18 18:52
R32信者からの酷評が多いですね。
ボディを大型化したことにより車両重量が増加し、峠でのスポーツ走行には適さないという事などが挙げられます。
個人的にはR33はそれほど悪い車ではないと思います。
性能面でも確実にR32の上を行っていますし。
そもそも、スカイラインGT-R(R32・R33・R34)はどれも峠向きの車ではないんですよね。
これらの車の真価を発揮させたいなら、高速道路やサーキットに限りますね。
iz_********さん
2011.7.18 18:17
スポーツ系の車は、ボディサイズが大きくなると雑誌などで叩かれる傾向があります。
BNR32に比べ、だいぶ大柄になった為に雑誌などで不評だった事が主な理由。
しかし、実際は巷で言われる程は不評ではないですよ。
性能的にはBNR32よりも良く出来た車ですから。
BNR34になりダウンサイジングされた事により、余計にイメージが悪いのだと思います。
hag********さん
2011.7.16 23:33
前後の型よりカッコ悪いから。
サンキューさん
2011.7.16 18:54
某走り屋漫画の影響が多いでしょうかね・・・・
個人的にR33は悪くはないと思いますし、R32よりニュルのタイム速いですし。
ID非表示さん
2011.7.16 08:57
重たい 遅い 加速鈍い
車体がでかい ブレーキ利かない 発進加速でパッソに負ける・・・。
rik********さん
2011.7.16 02:59
32からホイールベースが長くなり(いわゆる大型化)が懸念されたのでは・・・・・
34で見直されましたが、総重量Up。
32、33、34とそれぞれ一長一短がありますね。
monkey5727773さん
2011.7.15 08:51
好きな方は好きだと思います。ただ、私の印象では32よりもダルな感じを受けました。車重が影響しているのでそのような印象を受けたのかもしれません。スカイラインだけではありませんが、前期モデルと比較されることが多いようです。ケンメリ、ジャパンは6発ですが鉄仮面のシリーズでは4発になりました。どちらが良いかは各人の好みかなと思います。
nan********さん
2011.7.14 11:48
値段が高すぎるからです。
mom********さん
2011.7.14 08:37
誤解のないよう…33が不人気ではなく32、34と比べて…どうかなと。33を独立して考えた場合非常良い車だと思います。あ~それから削除しないように…
kan********さん
2011.7.14 06:25
ある程度車を知っている人(新車発売当時、高校生以上だった人にとってのR33像
①外見の好き嫌い(R32より大人しい感じ
②R32よりも重たい車両
③懐古的考え
現在中学生~20歳未満(R34~V35GTR世代)の人にとってのR33像
①外見の好き嫌い(R32やR34よりも大人しい感じ
②R34よりも遅い(R32よりも速いと言うことを知らない
③某漫画でのR33の評価(R33は失敗作説)
④ベースがローレルということを真に受けた結果
谷田部最高速などをリアルタイムで知っている人たちからするとR33というのは化け物並みに速いと言うことは身にしみてわかっているはずです。
口が裂けても遅いなんて言えないです。
ただ実際にGTRを所有したことの無い人や、将来所有したいという願望のある人というのはどうしても新しい型に気を引かれるもの。
結果的にR34が特別扱いされそれよりも型の古いR33は不要扱いされます。
R32は懐古的扱いをされるのでいわばミーハーにウケる存在となります。
つまり、レア・最強という言葉の好きな子供に人気が無く、さらにミーハーにもウケないので結果的に全体的に人気が無いということになります。
自分ならボロボロのR32やプレミア価格のR34を買うくらいならR33買いますけどね。
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