なぜスカイラインGT-R R33は不人気なのですか？

Answer 1

当時は車体の重さ、大きさから峠では遅い、1.6ℓスポーツにも負けるとか、とにかく散々な評価ばかりでした。R32が良すぎたから色褪せて見えたというのも一つの理由でしょう。ただ、実際にはそれ程悪い車ではありませんよ。確かに、発売された当時は大きくて重い＝ハンドリングも悪い、デザイン的にもアメ車チックで直線番町のような車でしたが、ここ最近の車と比べればＲ33も普通の大きさで案外軽快、かつハンドリングもなかなか良いことがわかります。(大きなサーキットだとＲ32より速く走れるほど)また、他のスポーツカー、例えばランエボやインプ、ＲＸ-8、シビックタイプＲなんかも総じてでかくなったため、昔のように格別大きい、重いと酷評されることも無くなりました。今となってはＲ33が不人気の理由は昔の情報が今もなお強烈に残ってるからだと思います。当時はインターネットなどありませんし、雑誌やショップ、友人間の情報全てで変な情報も検証されることなく一人歩きしたので・・・やたら怪しい情報も個々人の間で流れてました。最近になってやっとＲ33は言うほど悪い車じゃなかったと再評価されてきていますけど、一度落ちた評価を取り戻すのは難しく、その後に出たＲ34の影響でどうしても払拭できない感がありますね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

僕は33ＧＴ－Ｒ好きですがね。強さを内に秘めて見た目が控えめなのがイイです。
不人気なのは車体が大きいのと、見た目が大人しく、丸みを帯びてるから太って見えるからだと思います。
自分的にはＮＩＳＳＡＮ・ＧＴ－Ｒよりも33ＧＴ－Ｒの方が喉から手が出る程欲しいです。

Answer 3

デカい！ 特にホイールベースが長いので回頭性が....
....とは言われるけど、それが判るウデ持ってる人間が日本に何人いるやら

ローレルなんかとの共用パーツが増えて｢特別さ｣が薄くなったから？
でも、ニュルのタイムはR32より速いんだよね

自分は重量車は好みではないけどR33はR32より好きですね

Answer 4

乗れば感じますが、重いです。
ノーマルだとフル加速しても恐さが無いですね。
チューニングベースとしてはいい素材だと思います。
アテーサコントローラーでＦＲにできるし。

その点３２や３４は、スパルタンさがありますね。

Answer 5

32に比べ車重が思いからとか、デザインが上品すぎるとか言われてますね、僕は32なら33がいいですけどやっぱり34かなぁ、

Answer 6

やっぱ、スカイラインは、60年代終りから70年代のハコスカが最高にカッコイイからですよ‼