日産 スカイライン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.10.7 21:47
補足
ついでにいうとターボセダンも新車じゃほとんど見かけませんね
志位八輔さん
2022.10.7 22:26
昔はカローラからコロナからクラウンまで、日産ならセドリックからスカイラインからサニーまでみんなFRだったから、それらの派生車種として設計を一定程度共有する後輪駆動のマークii兄弟とかローレルなんかもFRで作りやすかったわけです。
技術の進歩でFF車が増えてくると、今度はそのFF車の設計を流用した派生車種が増えていきます。ハリアーやRAV4はカムリとプラットフォームを共有していたり。
そうなると、FR車は専用設計の度合いが高まっていき、開発コストが高くなっても利益を出しやすい高級車だけしか残すことができなかったりします。
トヨタはレクサスにFRが残っているので、新型クラウンにはレクサスLSとプラットフォームを共有するFRのセダンが追加されるみたいだけど、マークiiみたいなのはもう出ないでしょう。
スカイラインは設計を共有していたシーマやフーガが消滅しているし、インフィニティブランド自体が危機的な状態なので、次期モデルがあるのかどうかも分かりません。
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