日産 スカイライン のみんなの質問

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なぜ昔のクルマてエアコン・レスだったのですか。

・・・・・・・・・・・・・・・
昔のクルマは安かった安かった安かったとドヤ顔で語る人がいますが。
その昔のクルマを当時新車で買った人は忘れているみたいですが。
当時の新車はすべてエアコンはオプションだったのですが。
当時はエアコンをオプションで取り付けると15万円くらいしたのですが。
なので当時の新車価格を持ち出して来て「昔は安かった」というのは間違いなのですが。

と質問したら。
昔はエアコンではなくてクーラー。
という回答がありそうですが。

僕は80年代のエアコンの時代なのですが。

それはそれとして。
新車にエアコンが標準装備され出して来たのは1985年くらいからだと思うのですが。
確かにソアラとかフェアレディZとかは80年代に入ってからはエアコン標準装備でしたが。
バラードスポーツCR-とかはまだエアコンはレスの時代だったと思うのですが。

なぜ昔はエアコンがレスだったのですか。
確かに60年代だったらクーラーの付いていないクルマというのは分かりますが。
70年代のスカイラインやセリカてなぜクーラーが標準装備されていなかったのですか。
当時でもクルマを買えばほぼ必ず絶対にクーラーはオプションで取り付けていたのでは。
新車の価格を安くみせたかったのか。
それとも40年後にYahoo!知恵袋で「昔のクルマは安かった」と言わせたかったのか(笑)

なぜ昔はクーラー。エアコンが標準装備でなかったのですか。

私はワゴンRだから関係ないと言う回答がありそうですが

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車で軽四が37万円で買えた時代です。
15万円は出せません。

もっと前はヒーターも後付けでしたよ!

その他の回答 (9件)

  • システムが高額だったのですよ
    約20万円くらいしていたし
    初めから搭載されていた車など皆無(唯一センチェリーとプレジデントくらいだったかな)

  • 右へ倣えで、付いていないのが標準で価格設定しているから対抗車種も同じにする。
    高級路線は標準装備として、売りにする。
    徐々に大衆車に広めていく。

    エアコンフィルターなんかもそうですよね。

    いつかはクラウン
    みたいなキャッチコピーもありましたが。
    パソコンやスマホなんかもそうじゃないですか。
    ハイグレード機種に使った部品が、汎用機に採用されると、みんな買いたくなっちゃうでしょ。
    時代の流れと共に進む進化で、販売手法なだけだと思う。

    エアコンは駆動ロスでしかないので、軽量化のために外せるなら外したいという一部のユーザー心理もある。

  • 昔はエアコンをディーラーで取り付ける事でディーラーの売り上げを稼いでたんですねェ〜(⌒-⌒; )

  • お前には関係ない。
    くだらんこと考える暇があるんなら精神科行けよ!

  • 私はエアコンの無い車なんて乗ったことはありませんよ、まあ確かに新車の時にエアコンはオプションだった車もあるかも知れないけど、私が買ったのはほとんど1800cc クラスの車種ばっかりだったので、エアコンはみんなついてましたからそう言うのは分からないですね、tat………さんがエアコンが標準装備になったのは消費税導入からとか言ってますが、そんなことないです、昭和60年頃だって付いてる車は付いてましたよ。

  • エアコンが標準装備になったのは消費税導入からです。

  • なぜ昔はクーラー。エアコンが標準装備でなかったのですか。




    「熱中症」と呼ばれる言葉が

    存在しない時代

    回答の画像
  • 車は高級品でしたからね。加えて今みたいにこんなにクソ暑くなかった。
    価格を抑えて、とにかく売ることが最優先だった。

  • 昔の人に張り合っても仕方ないですが…
    言うだけ無駄ですよ。どの年代か解りませんが…

    当時価格(390000円)を安いと言うてるのかな?

    コピペ
    1958年(昭和33年)まで遡ると、スバル360はスタンダードが365,000円、デラックスは390,000円でした。当時の学卒初任給は13,467円です。

    スタンダードの車両価格を基準にして、単純に計算すると名目賃金の27.1ヶ月分に相当しますので、5,733,330円になります。
    現在のBMW5シリーズのセダン、5,990,000円と比較すると、あの内装剥きだしの、極めて質素な軽自動車が、いかに高価であったかがわかるでしょう。

    回答の画像
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