日産 スカイライン のみんなの質問
tk_********さん
2019.4.20 20:24
ˊㅿˋさん
2019.4.24 23:55
両方乗ったことありますが
マークX
耐久性がいいといいますか壊れにくい
真面目に乗ればスカイラインに比べて燃費がいい
街乗りメインならハンドル軽いのでスカイラインより楽
数値的にはわからないけど、体感的には室内空間(特に横幅が)広く感じる
リアシートもリクライニングできる
v36(自分はクーペだったのでセダンはわかりません)
足回りが固め?のせいなのか、単純に排気量の問題なのか、数値的な加速はそこまで差はありませんでしたが、体感的な加速ではスカイラインの方が速!って感じました。けど友達にマークX運転させてよーいドンしたときに加速が互角だったのはちょっとショックでした(200cc排気量上なのに)
ハンドルが重めでずっしりしていて足回りもしっかりしてるので高速走行はマークXより安定していて快適。反面街乗りで右左折など多いとハンドルが重い分だるい。
電装系が壊れやすい。CD&DVD、運転席側パワーウィンドウ、サンルーフ、エアコン等壊れました。マークXにもサンルーフついてましたがそれ含めてナビ、パワーウィンドウ、エアコン全部問題なかったです。
燃料タンクが大きい分給油回数が微妙に少なく済む反面、毎回給油で1万オーバーするので損した気分になる。
とこうして書いてみるとスカイラインがマイナスが多くはなってしまいましたが、あくまで個人的にはスカイラインの方が乗ってて全然楽しかったです。
kum********さん
2019.4.21 20:26
マークXはナビが壊れたら安くて最新のナビに変えれるけどV36は安易にそれが出来ない。
oom********さん
2019.4.21 00:37
そうですね~ FRセダンでフーガ、クラウン以外となると
マークX、スカラインセダンあたりになるでしょうね。
マークXの方が使い勝手いいでしょうね・・・スカイライン
はどうも走行性能重視の感じです。
どちらも中古車では人気が無く、お好みの方には割安感が
あると思います。
ken********さん
2019.4.20 22:04
マークX
メリット
後席の乗り心地はV36より多少良く広い。6AT、グレードによってはレギュラー仕様あり。燃費も少し良い。売却時はV36より高い。
V36スカイライン
メリット
エンジンはスポーティーでブリッピングも優秀。
乗り心地はマークXより固いがふわふわしてなくて良いと言う声も。
後期は7AT。
デメリットはそれぞれ逆を考えれば良いと思います。
端的に言うと、二人までの乗車が多く自分が運転を楽しみたいならスカイライン
三人以上乗る機会が多かったり後席の事を一番に考えるならマークXです。
個人的にはですが。
cv1********さん
2019.4.20 20:45
どちらも
メリット
不人気で格安
デメリット
不人気で下取りが安い。
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