日産 スカイライン のみんなの質問

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旧車と中古車の違いてなんですか。

ハコスカが旧車なら。
R34スカイラインは中古車ですか。

S600が旧車なら。
S2000は中古車ですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

明確な違いはない。 呼び方なだけ。
中古品と骨董品の違いと同じようなもの。

質問者からのお礼コメント

2016.7.1 08:10

なるほど!

その他の回答 (10件)

  • 排ガス規制前後ですかね。
    排ガス後からキャブはインジェクション化され
    ターボが出回り
    今の車に近くなり始めました。


    排ガス前は旧車

    排ガス後はネオリストリック

    20年以内の物は単なる中古車ですよ。

  • 一部のマニアが浮かれて「旧車」と呼んでいるだけですよ。
    クラシックカーと呼ぶにはまだ新しい中古車です。
    ただ古い割にはそれなりの価格で流通しているのが特徴。

  • あくまで、私見ですが……

    R34、S2000は割高な中古車という感覚です。

    定義分けなどは、多くの方が答えられてるような感じです。

    あと、ネオヒス(ネオヒストリックカー)という言葉も雑誌とかで使われてますね。
    80年代~2000年迄位のを。

  • 定義が無いことなのでどうしようもありません。
    言ったモン勝ちです。

    旧型・・・・2年のマイナーでそう呼ばれる。
    旧型の車・・・・旧車・・・・

    つまりは、一度でも登録されれば中古車になるが
    型が変わるまでは旧車にはならない。
    これは絶対だと思いませんか。

    余談ですが
    「ポンコツ」って言葉がありますが、なにも古くてボロいものだけに
    使うわけではありません。
    新品でも出来が悪ければ「ポンコツ」という表現もします。

  • 旧車→一般的にある程度古い車両の事でさらに古いならクラシックカーですね。

    中古車→販売上の区分け。理由は関係無く1度登録をした車。


    ハコスカやS600も新車購入者でなければ中古車を購入した事になります。

  • 旧車は40年以上前の車。

    中古車は、新車で買って翌日に売りに出したら、その車は中古車になります。

  • だいたい1975年ぐらいより前がクラシックカーでそれ以降2000年代のモデルがヤングタイマーと呼ぶ事が多いです。
    旧車って言葉は曖昧ですね。

  • 中古車と旧車の違いに明確な定義はないですね。
    個人的にはデザインによるところが大きいんじゃないかと思ってます。

    40年くらい前に販売開始されたようなデザインのものは旧車と呼べるような外観してますが、
    これが30年前に販売開始されたデザインのものはまだ旧車とは呼びにくいと思いますよ。

    現時点では1970年代半ば以前に製造・販売されたものがデザイン含めて旧車と呼べるんじゃないでしょうか。
    それ以降のモノは中古車って感じ。
    ハッキリ線引きはできないけどね。

  • 旧車 年式の古い車両をクラシックカー、ヒストリックカーなどと呼ぶ。どの程度古い車を対象とするかは、製造年代で区切る考え方や、「製造されてから○○年以上経った車両」といった考え方がある。クラシックカーを用いた公道ラリーを行っている団体 Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) では、生産されてから25年以上経ったものを基準としており[1]、FIVAに加盟する日本クラシックカークラブでは1919年から1945年までに生産された車両を主に扱っている。製造年代によって異なった呼称が使用されることもあり、特に1919年から1930年に製造されたものをビンテージカー (Vintage car) と呼ぶ場合が多く[注 1]、欧米の自動車愛好家にとってはこの時期に生産された自動車こそが「特定の年代に作られた良いもの(=ビンテージ)」という認識が存在していると考えられる(日本では一例として、東京都が1945年(昭和20年)までに製造された自動車をヴィンテージカーとし、自動車税の減免を行っている。さらに古く、第一次世界大戦前に生産された自動車はベテランカー (Veteran car) と呼ばれる。日本で用いられる、旧車、ノスタルジックカーといった言葉については、年式に明確な線引きは存在せず、日本車のみをいう場合もあれば、欧米の車も含まれる場合もある。各人や専門誌、販売業者などの主観によって、ある世代の人にとっては旧車とされない車両が、より若い世代にとっては旧車と捉えられる例も見受けられる。また、日本でヒストリックカーというと、モータースポーツでの活躍歴や、特別に歴史的価値があるものに限定されることがあるが、これも基準が明確ではない。日本クラシックカー協会が主催するイベントの参加基準では、原則的に1975年までに生産された車両としており(2013年時点)日本車を中心とした自動車愛好家にとっての目安の一端が伺われる。サイドカーや一部トライクといった、現在の日本社会において一般的ではない車種も旧車に含まれる場合がある。特殊な例では、非常に古い設計のまま長年に渡って製造され続けている現行車や、生産終了した車種を復刻したレプリカ車などを含むかどうかで判断が分かれる。

    中古車 基本的には、消費者(ユーザー)によってすでに使用されたものが再び売りに出されたものを指す。ただし、ナンバー登録だけがなされ全く使用していない車輌、俗に言う「新古車」(販売店が、メーカーから押しつけられたノルマの販売数を達成するために「試乗車」などの名目で登録したものなど)も、新車/中古車という区分上では「中古車」に分類されている。

  • 未登録という意味の新車と、誰かがすでに登録したあとという意味の中古車
    新しいという意味の新車と、古い年式という意味の旧車でしょうか。

    旧車でも未登録なら「新車」ですし、先日出た車でも誰かが登録したあとに販売すれば「中古車」ですね。(厳密に言うと新車というよりは未登録車かもしれませんが)

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