日産 スカイライン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.7.3 16:07
ドリフトなし!!グリップ走行のみで
峠(群サイ等)
サーキット(筑波サーキット 本庄サーキット等)
R34スカイラインGT-T( ER34 FR )
レガシィB4 RSK ( BE5 4WD )
チェイサーツアラーV( JZX100 FR )
全部MTターボ車です。
lau********さん
2020.7.3 17:05
チューニング前提ならJZXですね。
ブーストアップでも余裕の330馬力。タイヤも太いのが履けます。
ER34は300馬力ってところです。(程度の良い個体でカツカツセッティングで320馬力くらい)タイヤサイズもGT-Rサイズがフロントに履けないので、グリップもしんどいかも。
BE5は300馬力に持って行くまでに結構なパーツ交換が必要ですし、タイヤも太くないので一番不利かも。
質問者からのお礼コメント
2020.7.7 23:54
これはレガシィやる価値ありそうだ
レガシィチューニングしてる人いないですしね。
回答ありがとうございました
ブラックコルベットC8Z06さん
2020.7.4 10:32
峠は制限速度があるので、全て同じ。
サーキットではチューニング次第で変わりますが、筑波はR34、本庄はBE5かな。R34はGT-R流用、BE5はAWDが理由です。
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