日産 スカイライン のみんなの質問
ID非表示さん
2017.9.28 10:47
ょうか?
KAZUさん
2017.9.28 12:32
まず大きな違いは、一般車(大衆車)の2000ccターボ無し車の
馬力は130馬力程度、フェラーリ、ランボルギーニ等は500馬力
オーバー約5倍近くの違いです、そのパワーの凄さは乗ってみないと
わかりません
F-1でスピンしたレーサーが、その場でホイルスピンで180度回転して
レースに復帰するのを見た事が有りませんか?
1000馬力超のパワーでステアリングを切ってフルパワーを掛けると回ります
4WDでは出来ませんが後輪駆動車では交差点等でハンドルを切って
フルスロットルを掛けると、その場で後輪が滑りとんでもない方向に
進みます、
以前ガソリンスタンドから右折しょうと、カッコつけてガンガン
空ぶかしでスカイラインGTの2WDのバリバリ改造車がその場で
回ってガードレールに激突したのを見ましたが馬力のある車は
ステアリングを切った状態でフルスロットルは絶対に駄目です
普通に走ってる状態でもフェラーリ等の馬力の有る車で走行中に急に
フルスロットルを掛けると後輪がグリップの限界を超えるとスピンして
しまいます、それを理解して運転すれば安全ですが
私は仕事柄、納車でランボルギーニ ガヤルド4WDを運転しましたが
フルスロットルでスタートしても滑る事無く直進、高速コーナーでも
ゴーカートの様な安定感でEギア車なのでシフトダウン、アップしても
コンピュターが自動的に空ぶかしして変速、シフトミスは絶対に無い
素人でも乗れるスーパーカーでした
質問者からのお礼コメント
2017.9.28 13:32
なるほどー!フェラーリ乗って女にモテたいー!
coc********さん
2017.9.28 12:11
普通に運転しているだけなのに、なぜか動画があって投稿されるはずがありません。撮影者もいるわけです。仲間うちで撮影して楽しんでいたり、撮影されていると思って、いいカッコをしようとして事故っているのです。精一杯イキがったつもりが、特に飛ばしてるわけでもなく普通に運転してるように見えてしまう、あなたがクールなのです。
不本意ながら、事故した人の話を聞くと、ほとんどの人が車両制御システムをオフにしていました。普段はオフにせず走行している人が同じ感覚でアクセルを踏んでしまうと、どうなるか?わからいでもないでしょう。また、ほとんどの方がホイールスピンをさせたかったようです。そういうの今のクルマではできませんから。
dbfjyc,9さん
2017.9.28 11:04
最近のランボルギーニは4WDだし、フェラーリもESCが付いているから、昔のスーパーカーに比べたら運転しやすいです。
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