日産 スカイライン のみんなの質問
tai********さん
2013.2.26 20:18
V35は演出的にエンジン音を車内に演出として響かせるため(V6エンジンサウンドの演出)特殊なパイプを使っていると聞きました。
同時期に発売されたティアナ230と比べるとそれは時に煩く感じるでしょうか?また煩さとは違いますか?
もしご存知の方がいたら感想をお願い致します
補足
kur**ake19*9様詳しくありがとうございます、すいませんもしよかったら教えて下さい。 加速感はほとんど同じですか?それともティアナの方が上ですか?よく2.5のV35のATは不出来と耳にします
kur********さん
2013.2.27 08:45
補足)
加速感がどういう意味なのかよくわかりませんが、気持ちよく加速するのは当然35でした。正直ティアナのV6はV6とは思えないものでした。購入したのはもすごく安かったからです。仕事用ですから。
35のATが不出来という意味がよくわかりません。トヨタのATに比べれば段数も含めて劣っていたのは確かです。既にアコードですら5ATなのに4ATでしたから。出来が悪いのではなく古いのだと思います。日産は経営難でしたし、トロイダルCVTにしようと考えていたので多段化は遅れてましたね。
ティアナはCVTでしたので、やはりCVT特有のスムーズさはありましたが、音のわりには加速しないというか音にリンクしない感じはありましたね。
新車から5年、プライベートでV35、仕事でティアナ乗っていました。特別な仕組みはなく、静かで乗り心地のいい車でした。燃費はいまいちでしたが。ティアナに比べてうるさいとは感じませんでしたね。ティアナ自体もそれほど静かではなかったので。
質問者からのお礼コメント
2013.3.3 22:02
ありがとうございます、今この二代でどちらを買おうか迷っていましたので大変参考になりました。どちらも神秘的な雰囲気で気に入っています。。
nak********さん
2013.2.26 22:36
特殊なパイプは使ってないはずですが・・
V36なら等長エキマニを採用しており、エンジン音を聞かせる仕様になっていますが、V35はどちらかというと静かな車です。
ただ、ティアナと比べてしまうと、少しエンジン音が室内に入ってくる感じはあります。
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