冷却水について質問です。車を停めて12時間後にエンジンルームを見たところMINの下だったので少ないと思いMAXまで入れました。冷却水がどのように車に影響するのか分かりませんがとりあえず入れました。

Question

数キロ走らせてエンジンルームを開けたらやたらエンジンが熱いような気がしますがこれは冷却水が働いていないということですか？それともこの季節ならエンジンは熱々になって当たり前ですか？無知ですみません。
ちなみに車は日産スカイラインV37 ベンツターボです。

Answer 1

その昔はリザーブタンクがなかったのですが、エンジンが熱くなる度にラジエターから地面に向けてあるホースから溢れさせて、冷えたら水面が低くなる（エアーが噛む）ので、また乗る前に注水していました。

その面倒をなくす為に現在はリザーブタンクがあります。
エンジンが熱くなると水面変化が必ず起き、ラジエターから溢れます。
要はラジエターから溢れた冷却水を一時的に溜めておき、冷えたらラジエターに引き込むシステムです。

水面が変化するのでMAX〜MINの間に有れば大丈夫としています。
冷えいる時にはリザーブのMAXまであると熱くなったらリザーブタンクから溢れるようになっていますので、暖機状態ではMAX付近。
冷えているときはMIN付近に有れば良好とします。

Answer 2

エンジンルーム内はかなり熱くなるので問題は有りませんしエンジン回っていればウォーターポンプが強制的にラジェーターからの水をエンジンに供給してエンジン内を冷やしていますしファンモーターによりラジェーターを冷却しているので水がエンジン内を回らない事は有りません又ディスプレイに水温計が有るのでとてつもなく上がっていれば問題ですが80度以下だと思うので正常だと思います(水温計を確認して下さい)

Answer 3

冷却水は温度によって膨張し、リザーブタンクを見ると冷却水が増えたようにみえます。
エンジンが冷えた状態の冷却水はリザーブタンクのMAX,MINの間にある必要があります。
ですから、MINより下なら冷却水が少なかったと判断してください。
MAXまで冷却水を補充して下さい。
ラジエーターフィラーキャップの交換もお勧めします。
エンジンルームは熱くなるものです。問題ないと思います。

Answer 4

冷却水があってもエンジンは熱いですよ。水温油温どちらも80～90℃です。

冷却水がどの程度の期間で減ったかによりますが短期間であれば漏れを疑ってもいいかもなのでしばらくは減るか確認を。

Answer 5

冷却水がどのように車に影響するのか分かりませんがとりあえず入れました。
リザーバータンク量の変動