整備士の方お願いします。 59年スカイラインです。 ウインカーがハイフラです。前照灯フロント、テールランプ全て球切れや接点不良ありません。

Question

エンジン始動時のみウインカーがハイフラになり、エンジン停止時はハイフラになりません。バッテリー電圧走行時13、停止時、12です。
原因特定できません。ご教示宜しくお願い致します。

補足

補足 ヘッドライトのみLED、他ウインカー等全てハロゲンです。

Answer 1

電圧が正常に近いとハイフラ

低いと正常？

取り敢えずヘッドライトやテールランプは基本関係無いので、肝心のウインカーの全点灯情報が欲しい。

あとハイフラは左右ともかどちらかだけなのか？

ハザード点けて全て左右対象に点灯してますか？

質問者からのお礼コメント

有難うございました。

Answer 2

ウインカーは消費電流制御です。
消費電流が少なく成るとハイフラになります。
左右で点滅速度が違うはずですが・・・

ハザードは電圧制御なので・・・
電圧で速度が変わります。

ウインカーは左右でどちらが早いか？
早い方の何処かの球が消費電流が違う物が入ってる・・・かも？

Answer 3

昭和59年ならC210ジャパン？かな
接点式のリレーがダメなんじゃない？

充電電圧も少し低いよ。

Answer 4

ハイフラってLEDに変えて抵抗が減るか、球切れが主というかほぼそれしか無いわけですが…

ウィンカーはLEDにされてなさそうなので、球切れが一番怪しいと思います。
見てるようで見れてないのかな、と。

特に片側だけウィンカーをつけた場合と、ハザードでつけた場合は違いますので。