WRX s4を中古で買おうとしていた大学生なのですが、ある動画でV37スカイラインハイブリッドの0-100の動画を見てスカイラインの方が速いようなので迷っています

Question

皆様はどちらがどういう理由でいいと思いますか？

Answer 1

150万買えるその2台って...
過走行か事故車ですよね。

友達の前でカッコつけるだけなら
210クラウンはどうですかね。
前期なら予算ギリギリがありそうです

Answer 2

何故その2車なのかは知りませんが…どっちも金払ってまで中古では買わないかな…くれるなら貰うけど。
どっちも馬力も速さもそこそこの車ではあるけど、どっちもイジって速くなる車じゃないし、それならVABか400Rってなるよね。なのでそこを求めている訳では無いのでしょう？
それとも2ペダルのセダンが良いの？それこそ大学生に似合うだろうか…
何を買おうが貴殿の勝手ですが、もう少し色んな車を調べて知ってみると良いかもですよ。それだけでも割と楽しめたりしますよ。

Answer 3

両方好きで、いずれも十分な速さを持っていると思いますが、実用性の高いS4とスタイル重視のスカイラインという印象があります。S4の方が車格の割にはキャビンが広く、トランクも大きいです。一方、スカイラインはキャビンが小さくなる一方、スマートなシルエットが格好良いと思います。ただ、ハイブリッド車はバッテリーの関係でトランクはかなり狭く、要確認です。経済性もタイヤ代や自動車税も含めるとS4に軍配が上がるかもしれませんが、絶対的なパワーではスカイラインが上回り、もともとワンランク上のクルマですので、高級感もあります。ただ、新車購入はS4の方がお買い得感ありますが、中古車になると割安になるスカイラインの方が逆転すると思います。最後に決定的な違いは駆動方式です。S4はAWDで雪道でも安心ですが、スカイラインはほとんどがFRなので雪道には難儀するでしょう。自分としては、降雪地帯に住んでいるので2択ならS4になってしまいますが、実用的なところをクリアしたら、スカイラインに乗りたいのが本音です。

Answer 4

まぁ、速さで選ぶならスカイラインの方が無難です。

STIと勘違いしてそうな回答多いですが、S4はチューニングしても変わりませんよ。
馬力上げるとCVTが直ぐ死にます。純正でもかなり目一杯の容量なのでチューニング自体が厳しいです。MTに載せ替えするとかなら別ですが。それなら、初めからWRX STI買えばよいかと。


>皆様はどちらがどういう理由でいいと思いますか？

自分ならどちらも選ばずランエボ買います。速さにこだわるなら。

Answer 5

ハイブリッドの大排気量って考えたら0-100はスカイラインでしょう。

あとは維持費とかの問題です。

Answer 6

ノーマルの速さなら仰る通りかもしれませんが、それ以上の速さを求めるならS4かと思います。同じシステムのHY51フガハイに乗ってますが、ノーマルから馬力を上げるのは一苦労です。ECU書き換えで多少は良くなりましたが、それでも知れてます。

Answer 7

わたしなら、WRXですね。
どちらが速いかで決めるのも良いですが、私は速さはそこそこあればトップでなくても良いと思ってます。
レースに出るわけではないのですから。
もし、もっと速くしたいのならチューニングでいくらでもモンスター級にできますし。
やはり、車はスタイルとそこそこの加速で充分です。