素人考えの私からすると日産のeパワーですが、ノートであれだけ加速が凄くなるならフーガやスカイラインに同じシステムを搭載してしまえば、燃費も良くなるしとんでもなく速くなるんじゃないかと思ってしまいます。

Question

実際のところはそんな簡単なことではないのでしょうか。
また、そうした車種にeパワーのグレードが設定される可能性は現実的にありますか。

Answer 1

eパワーなかなかいいですよね。
フーガやスカイラインではなくて出るとしたら新しい名前で出ると予想します。

ただエンジンという名の発電機に自動車税を払っている感じがしてしまいますね。
エンジンはもっと小さくてもいいと思うので軽のeパワーが出たらいいなと思ってます。

質問者からのお礼コメント

なるほど、逆に軽のＥパワー出たら面白そうですね。
ありがとうございます。

Answer 2

加速を続けたらバッテリーが無くなり、非力なエンジンで発電した電気だけで走るから、鈍足になるはず。

スカイラインとかに使うなら、発電容量が大きいエンジンを積まないと、つまらない車になる。そうなれば、エンジン車と何が違うのとなる。加速数回は気持ちいいだけかも？

Answer 3

次はセレナ等の2リッタークラスで出すから
その次には3リッタークラスも出すんじゃないのかね