日産 スカイライン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.1.5 17:22
ローレル メダリスト
【初年登録】2001年5月
【最高出力】155ps/6400rpm
【トルク】 19.0kg/4400rpm
【エンジン】直列6気筒DOHC
スカイライン GTS-t-M
【初年登録】1989年5月
【最高出力】215ps/6400rpm
【トルク】 27.0kg/3200rpm
【エンジン】水冷直列6気筒DOHC24バルブICターボ
BMW-X1 18d
【初年登録】2016年10月
【最高出力】150ps/4000rpm
【トルク】 33.7kg/4000rpm
【エンジン】直列4気筒DOHCターボ
単純にここ何代かの愛車です。
今の車以外は譲り受けたものということもあり、車に関する知識は
かなり薄いです。
年式もかなり違う組み合わせですがBMWが体感では一番早く感じますが
数値ではそうでもないですね。
速さって単純に数値では分からないものなのでしょうか?
katochaさん
2017.1.5 18:00
数値では体感は計れませんが、多少は判ります。
トルクを見てください。BMWだけ33.7kgと飛び抜けていますよね。
乗り方にもよりますが、パーシャルからアクセルを踏んだ瞬間はトルクの数値がかなり効いてきます。※アクセルを目一杯踏み続けて上の回転まで使うなら馬力ですけど。
あと、大きく関わってくるのが車重です。非力なエンジンでも軽ければ元気に回ります。
shi********さん
2017.1.6 00:48
>BMWが体感では一番早く感じますが
早い?速いじゃなくて?
ここだけこの漢字を使ってるって事は、ちゃんと「速い」との使い分けをしてるんだろうから、発売時期の事を指してるのか?
だったら自分でも書いている通り、スカイライン GTS-t-M が一番早いとなるが。
ID非表示さん
2017.1.5 23:12
速い車を、数値だけで割り出す方法は?
①絶対馬力。
排気量に比例する。
②パワーウエイトレシオ。
実馬力を実際の重量で割算する。
③偽パワーウエイト。
カタログ馬力を車両重量で割算する。
④現車のリミッター回転数を、カラ吹しで確認して、エンジン性能曲線から、推測馬力を計算する。
エンジン性能曲線から、最大トルク回転数を求める。
この2つの乖離率が近い場合は、体感加速が良くなる。
例えば。
Z2とSR400では、Z2の方が全ての数値は優れています。
実践では、0から60キロまでの加速はSRの方が速い!
机上の計算と実践は異なる❗️
机上の計算は目安です。
日本車の場合は、馬力改ざん、燃費改ざんでの表示は良く有る事です。
信じる者は、騙される❗️
kot********さん
2017.1.5 17:34
体感する速さと車のスペックとは必ずしも一致するものではありません。
例えばスポーツ系の軽自動車は体感では結構な加速感やスピード感を感じますが、実際にはファミリーカー以下です。
しかも書かれているのは単にエンジンだけのスペックで、しかもピークパワーだけのものです。
この情報だけでは車の速さを判断する数値にすら成り得ません。
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