日産 スカイライン のみんなの質問

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近年トヨタの走行性能が向上し、欧州車と以前程の大差は無くなった、と聞くことがあります。

その前のホンダシビック、日産スカイライン、スバルインプレッサ、レガシィ、マツダアクセラ、スズキスイフトスポーツなどのスポーティ車はどうですか?
欧州車に全く歯が立たなかったのでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • 確かにマツダを例に上げると国産車は質感やエンジン性能は遜色ないどころか上回ってます。静粛性もかなり高く、輸入車と遜色ない部分もありますが、輸入車のいい部分は高速でのずば抜けた安定性です。下道を走ってるのとあまり変わりない感じ方です。

  • そうかもしれませんね。

  • むしろ一昔前のランエボとインプレッサは世界でも稀な本気のスポーツセダンでしたけどね
    スポーツセダンというより競技車両でしたから

  • 掲題の日本車勢も十分”歯が立ってた”と思いますよ。
    表示上のパワーや加速感などでは、上回っている国産車も多いと思います。

    私は、
    今は”アウディA4”というアウディの四駆のセダンに乗っておりますが、
    この車は、以前所有していた"レガシィB4"の乗り味にソックリです。

    では、日本車勢と仰る欧州車の何が違うかと言うと、
    欧州車は運転してて『”得体の知れない良い感じ”を感じれる事』だと
    思います。

    同じような寸法の、
    アクセラやスイスポなどから、ゴルフのスポーツタイプに乗換えてみると、
    『これはなかなか良いネ』ってなると思いますし、
    シビックやスカイラインなどから、似たようなスペックのBMWなどに乗ると
    『やっぱり欧州車いいよね~』となります。
    高速道路やバイパスをハイスピードで運転しなくても、
    60㎞くらいで運転してても、何か分からないけど良い感じがします。

    最近のクラウンクロスオーバーやレクサスISなどのトヨタ系を運転しても、
    勿論『良い感じ』は十分にあるんですが、やはり何か物足らないんです。
    それが、上記の、感性が感じる『”得体の知れない”良い感じ』なんだと
    思いますし、『車が醸し出す色気』なんだと思います。

    日本車勢はその部分が無いと言うか、足らないといいますか、
    むしろ欧州車勢が『そういうテイストを出すのが上手』なんだと思います。

    以上、ご参考いただければと思います。

  • ニュルのレンタカーにスイスポを始めとした国産車もありますし、歯が立たないってことは無いと思いますよ。
    ただ、向こうに行けば日本車には関税がかかるので、同じクラスの車で比較した時、日本で売ってる欧州車の価格が日本での日本車の販売価格になりますし、欧州車の価格は日本での日本車価格になって日本での価格と逆になりますからどうしても価格で不利になります。

  • 何に対して歯が立たないのか?
    単なる加速性能や峠道攻めた時の速さなら同クラス同排気量との比較なら国産車の方が速いでしょう。

    欧州車と日本車の違いはそんな事では無く路面からのインフォメーション性やしなやかで有りながらしっかり粘るサスペンションや重厚感など数値では表せない所が違うんですよ。

  • 日本車の走行性能は、近年大きく向上しています。特にスポーツカーに関しては、ホンダのシビック、日産のスカイライン、スバルのインプレッサ、レガシィ、マツダのアクセラ、スズキのスイフトスポーツなどは、欧州車と比較しても遜色ない性能を持っています。

    ただし、欧州車と日本車の性能差は、単純に比較することは難しいです。それぞれの車種によって、エンジン性能、ハンドリング、乗り心地など、優れている点とそうでない点があります。また、ドライバーの好みや使用環境によっても評価は変わります。

    したがって、「欧州車に全く歯が立たなかった」と一概に言うことはできません。それぞれの車種が持つ特性を理解し、自分のニーズに合った車を選ぶことが重要です。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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