日産 スカイライン のみんなの質問

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失敗談話し合いません?

かなりお馬鹿なミスをしました。

僕今年入った新人整備士でして、今日ベンツのエンジンを搭載したスカイラインのオイル交換で、その車エンジンでっかいんで6.2Lくらい入るんですよね。
5L用のオイル入れ容器だったので、4Lと2.6Lで2回で分けようとして最初4L入れました。
2回目を注ぎに行く時、上司に「オイル交換ステッカー貼ったかー?」と言われ貼るのを忘れてたのでそっちの方に行ってしまったのが良くなかったです。
仕事が終わり、帰る直前お客様から電話があり、オイルが足りないというクレームが入りました。
しかも厄介なことに店でも有名なヤバめな客らしく、まず上司に叱られました。
偉い反省してるのと、同時にものすごく落ち込んでます。

同じ整備士として、俺もこんなミスやってしまった...とか、違う職種だけどこんな大きなミスやっちゃったなどいればそんな失敗談やエピソード話していただけると少し励みになります。
暇つぶし程度にどなたかお願いします

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回答一覧 (5件)

  • そんなミスもあるんですねー?
    人間だから仕方ないですが。

    200tはそんなにオイル入るんですね?
    ブローしなくてよかったですね。

  • 聞いた話なんだけど・・・
    ・お客さん及び自社の車のオイル交換後にエンジンブロー。
    ・エンジンオイルを多く入れすぎてエンジン不調。
    ・エンジンオイル量を確認せず強制再生をしてエンジン暴走→ブロー。
    ・作業位置を確認せずドレーンを抜いたら全身オイルまみれ。
    ・ドレーン締め忘れでオイルを給油。(床に新油垂れ流し)

  • 塗り間違えた(´・ω・`)
    板金修理を頼まれた車でお客さんの話ではバンパーの一部を黒く塗り分けて欲しいと伝えてあったそうなんだけど、塗装する私のところまでそんな話が来てなくて知らないからそのまま白くなってしまったんです(´・ω・`)
    お客さんに車を見ながらここまで塗ってここは引っ張ってと説明してるときにお客さんから指摘されて発覚して、30分ほどで出来上がるような内容だったからごめんなさいして30分ほど待ってもらい大急ぎで塗りましたね(´・ω・`)
    あとはクリップを忘れたもありますね(´・ω・`)
    バンパーを交換したあとクリップを1個忘れてしまい、お客さんに説明してるときになんかバンパーが微妙に浮いてるような気がしてタイヤハウスを覗き込んでみたらクリップが1個ないことに気がつき慌てて取りに行きましたね(´・ω・`)
    どちらもお客さんは笑ってくれてましたね(´・ω・`)

  • 私は客側でしたが、整備士と一緒に、とあるバイクのホイールベアリングの交換をしていました。
    ベアリングの洗浄をした新人がそれを持ってきて、グリスアップして、いざ取り付けようとしたら…
    私「レース凹んでるわ…」
    整備士「マジか!新人!なんでチェックしてねーんだ!ただボケっと洗ってるんじゃねー!」
    まぁ、恐らく新人が滑って落としたんでしょうね。気付いたおかげで無事に走れています。

  • ①半世紀前ですが、スタンド勤務でエンジンオイル交換なのにギアオイルを抜きました。

    ②有鉛ハイオクに無鉛レギュラーを入れました。

    ③タイヤバランサーにアルミホイールを強く固定し過ぎてセンターキャップが抜ける位ホイールのセンター穴が拡がってしまいました。

    自分がバカをやり過ぎてついつい若い人達に優しくなってしまいます。
    経験が多い程、その後が楽しいです。

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