先ほど、他の質問者さんからバッテリーあがり時の押しがけの質問に対して、私はキャブは押しがけ出来るけどインジェクションは押しがけ出来ないと回答しました。

Question

実際インジェクションのバイクは乗ったこと無いですが知識からの回答で、回答の理由は「インジェクション(燃料噴出装置)がバッテリーあがりで動かないから」ですが、答え合ってると自負してます。

そして回答した後で、ふと疑問が湧いたのですが、車はかなり前からインジェクションが当たり前でキャブ車なんか太古の車ですね。
私も車のキャブ車なんか乗ったこと無いので当然今までの所有車はインジェクション車ばかりですが、過去に何度か車のバッテリーあがりさせて、坂道を利用してエンジン掛けたことあります。
R32のスカイラインやAE92レビンなどです。
インジェクションですよね。
当時は疑問にも思いませんでしたが、今思えば何故エンジン掛かったのでしょう？

これを踏まえて私の推測ですが「インジェクションは押しがけ出来ないのではなく、バッテリーあがりでセルを回せない程度の電圧状況でも、インジェクションやCDIがなんとか動く程度の電圧が残ってさえいれば押しがけは可能である」じゃないのでしょうか？
そしてセルがウィ…ウィ…程度に動く電圧があれば、インジェクションでも押しがけ出来るのではないのでしょうか？

説明出来る方教えてもらえれば幸いです。

Answer 1

押しがけできますよ。

ただし、ご推察どおり、ポンプと点火系が動かないとダメです。

スイッチ入れて、ポンプの作動音がしてパネルが反応してるなら電圧はあるので、そいつが消えてしまわないうちに押しがけすればかかります。

自分でやったんで確実です。
できないバイクもあるかもしれませんが、少なくてもFIで出来てますんで。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございます。
大変参考になりました。

Answer 2

当時の車は電気が供給されなくなっても危険回避の点から
メカ式で動くようになっていると聞いたことが有ります。

Answer 3

基本的にはそういう事ですが

結局車種によります。
点火とガソリンポンプ
これらがどこからの電気を使うのか
また、バッテリーが弱ってるのか完全に死んでるのか

これらで変わってきます。
インジェクションかどうかはあまり関係ないです。

なので車種によりけりなので
バッテリー外したり弱らせて試してみないとなんとも言えないですね