日産 スカイライン のみんなの質問

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旧車の速さについて質問です。

「今どき速さを求める車ではない」というのは重々承知ですが気になったので質問します。

速さと一言に言っても色々あると思うので0-100km/hと0-400mでの速さでお願いします。

自分は1970年代前後の国産車が好きなのですが、プレミア価格になっておりなかなか手が出せないので知りたくて質問させていただきます。

今、ラパンSSの5mtターボに乗ってるんですが、0-100km/hはエアコンoffでノーマル状態で10秒台です。0-400mは測ったことないんでわかりません。自分の車は当時の車両と比べてどれくらいなのかも気になりました。

旧車の王道ハコスカ、ケンメリ、フェアレディZ、マツダのロータリー系や旧規格軽自動車のドノーマルでのデータがいかほどなものか知りたいので、詳しい方回答お願いします。

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回答一覧 (13件)

  • 1970年代のスポーツカーは今の車の足元にも及びません。
    フェアレディZ「240ZG」で0→100km/h加速8.75秒、0→400m加速15.5秒、
    当時の大衆車が遅すぎただけです。

  • ケンメリGT-Rで
    0~100㎞/h 10.5秒、0~400m 16.8秒 だそうです。
    https://ameblo.jp/apl7870/entry-12669658914.html

    ラパンターボよりちょっと速いくらいじゃないでしょうか、
    1.5のデミオとかヴィッツRSとかと同じくらいかと。

  • 早い車に乗りたいなら旧車も何も関係なくまず元から早い車に乗るのがベスト今から35年前くらいに昭和40年代のケンメリ生まれた年くらいの同い年くらいのねハードトップ買ってソレタコデュエル110パイ競技用つけてたけどセリカのXXにぶち置いてかれてたよZL改造してた後輩もいたけど当時のターボ車とかには勝てないしうちらもそれで乗ってなかったから走りで負けてもしゃあないって悔しいけどw速さを求めるならまずノーマルでも早い車じゃないとかかる金も時間も無駄!好きな古い車で今の車と張り合うのはないんじゃない?今のgt-rに旧車で勝ちたいならgt-r買うより金かかるでしょ?友達のフルチューンシティターボⅡはゲームみたいに早かった!

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