日産 スカイライン のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.4.21 22:17
例えばマツダならCX-6。
例えば三菱ならトライトン。
例えばスバルならBRZ。
よく分からないのですが。
なぜホンダだけFRがないのですか。
と質問したら。
S2000がある。
という回答がありそうですが。
S2000て20年前に死語になったのでは。
それはそれとして。
なぜホンダだけFRがないのですか。
余談ですが。
ホンダはFRの走りに拘らないのですか。
sha********さん
2024.4.22 20:30
あホンダFFの2ドアクーペって超受けるんだけど
他になんちゃって四駆ってホンダの代名詞でしたね
mocaさん
2024.4.21 23:41
それが個性です。
他社と同じ事をしても勝ち目が無いからでしょう。得意分野で勝負するのは
どの業種でも同じ事です。
さぁ、勉強ださん
2024.4.21 23:10
これには同感w
ホンダは意地でもFR車のスポーツカーを造ってくれない
客からすれば V-teckで軽快な後輪駆動車をホンダから出してくれれば
最強なんだけどなぁ とは思うものです
あの土屋圭市氏でさえ 自分の豆号(AE86)に結局 自前でV-teckエンジンを搭載する改造をしてまで ZC31ワークスの飯田さんとの勝負に勝つために
やりました
実際 あそこまできたら最強ですなぁ
市販でやってくんないかね
タロウさん
2024.4.21 23:00
だからホンダSシリーズは買いなのです。
米国人に持っていかれる前にs2000買っておいたほうが良いよ。
。さん
2024.4.21 22:55
前も同じ質問してたよね。
FRを出す事が走りにこだわる?
ハイゼットに求められるのは積載性だ。
殆どの人はスポーツ性なんぞ求めてないぞ。
ジムニーにまず求められるのは悪路の走破性だ。
各社横並びにならないとアンタは気が済まないのか。
文太郎さん
2024.4.21 22:42
ホンダは、エンジン屋
みたいなイメージがなんとなくあります
小排気量で高回転みたいなイメージです
VTECの…
そのエンジンと相性のいいのがFFだったのでは?
なのでFRに拘らず、FFで速い車作れるからなのかなーと思います
k_e********さん
2024.4.21 22:33
そもそも売りがFFだったのと他社に勝てる算段がないのでしょう
ID非表示さん
2024.4.21 22:22
ホンダはFRの製造ラインを持ってないだけです。
製造ラインがなきゃ製造出来ません。
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