日産 スカイライン のみんなの質問 (解決済み) 63ページ

• スカイラインハイブリッド(HV37)のホイールオフセットについて 車高調を組んでフロント9J+24.リア10J+20はやはりフェンダーに納まらないでしょうか？ タイヤは225/35,245/35...

  2024.3.26

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  ベストアンサー： ホイールは20インチですか？

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• マンガではR32スカイラインGT-RよりAE86スプリンタートレノのがダウンヒルでブレーキは全然フェードしないイメージですが、 実車ではR32スカイラインGT-RVスペックⅡよりもスプリンタート...

  2024.3.29

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  ベストアンサー： なるべく夢を壊さないようにマジレスします。 ちなみに自分はAE86との付き合いは長くて現在も所有してますが、R32GT-Rとの接点はほとんどありません。 峠の下りで考えた場合、加速力の無いAE86よりも加速力があるGT-Rの方が微妙な直線でも速度が出ます。 そのAE86より明らかに勝る加速力がブレーキング時には負担となります。 増してあの漫画の中でGT-Rはグリップ走行をしてました。 そ

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• スカイライン34GTR やプレミアスポーツカーを売却される方、された方で売却により購入費差し引き、利益が出た方は皆様、確定申告されているのでしょうか？ また、されていない方は税務署から通知が来る...

  2024.3.13

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  ベストアンサー： 自動車の売却による利益は、原則として譲渡所得となり、確定申告の対象となります。ただし、自家用車の売却による利益は非課税とされています。しかし、スカイライン34GTRやプレミアスポーツカーのような高額な車両を売却した場合、税務署からの確認が入る可能性もあります。税務署から通知が来るかどうかは、個々の状況によります。税法に関する詳細な情報は税務署や税理士にご相談ください。

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• 昭和時代中期〜後期の若者は日産スカイラインが好きな人が多かったんですか？ ハコスカやケンメリのＧＴ-Ｒとか、至上最強の鉄仮面のＲＳターボが別格なのは分かりますが。 売れたスカイラインはＬ２０を積...

  2024.3.29

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  ベストアンサー： そこより少々若い世代ですが、Zの方が人気有った様な印象有りますね。ハコスカGTRはレースで活躍してんですが、高かったんです。なので、一般庶民はRなんて買えなかったので、下位グレードに流れて行った。Zも高価で高嶺の花状態です。鉄仮面は微妙・・・な感じだったような。今じゃどちらも神格化されてますけどね。 でも、昨今での一番の驚きはAE86トレノの大人気ぶりです。当時なんて、レビンの方はそれなりに...

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• V37スカイライン(前期)について、350GTハイブリッドと比べて200GTターボのメリットは何ですか? 自動車税は年1回のことなのであまり気になりません。ターボは油脂類が高額だったり、燃費はハ...

  2024.3.25

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  ベストアンサー： ノーズや車重そのものの軽さですね。 200kgくらい違いますから。

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• hr34スカイライン（4ドア、MT）に乗っていますが、家族を乗せた時等に馬力が物足りず、rb20のNAエンジンからrb25のNAエンジンに載せ替えを検討しています。 お世話になっている車屋に相談...

  2024.3.22

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  ベストアンサー： 少なくとも、ドナー元がmtを選んだ方がいいでしょう。 mtなら書いてあるパーツがあれば乗せ替えれるではずです。 パワーを求めるなら25DETがベストですが、エンジンが高い(部品代で100万は越えると思います)です。 NAでもターボでも25にすると公認がいる(どちらも難易度は同じです)し、毎年の税金が高くなります。 RB20DETなら公認無しで行けるとの回答もありますが、34系より前のエンジン...

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• V37後期スカイラインの400Rと3.5ハイブリッドだとどちらの方がリセール良いですか？

  2024.3.23

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  ベストアンサー： 400Rでしょう。 今はそこまでじゃないけど、3Lターボの純正で400馬力の国産FR車など探しても他にほぼ存在しないから長く維持するなら値落ちは少ないと思いますよ。 後期のハイブリッドは前期ほどリセールが崩れはしないでしょうけど、メカ的に凝ってると故障時の修理代が気になって中古は安くなっていくので400Rよりは悪いと思いますよ。

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• スクーターに乗ってたくせになぜＣＶＴは気持ち悪いとか言う人がいるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶん昭和世代の人て１６歳で原付免許を取ってタクトとかバッソーラに乗っていたと思...

  2024.3.22

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  ベストアンサー： CVTの感覚を忘れたから。

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• 教えてください。 先程母の車検に付き合いでいった時に私の車のフォグランプを変えることができるか聞いたところ既についてるからできないと言われました。 因みに乗っているのはスカイライン250GTです。 本

  2024.3.19

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  ベストアンサー： バルブ自体は交換可能かと思います フォグランプASSYだと汎用品を切った貼ったで取付になるかと

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• 直6エンジンとV６エンジン、数はV6エンジンのほうが多いと思いますがどちらが好きですか？ 理由も簡単に教えてください。

  2024.3.21

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  ベストアンサー： 直6の方が好きです。 回転数が上昇した時の振動の少なさや吹け上がりの良さなど多くの魅力があるからです。 一列に並んだシリンダーが互いの慣性力を打ち消し合うことでエンジンからの振動が非常に少ないです。この事から「完全バランス」とも呼ばれています。 ロールスロイスやマイバッハなどがV12エンジンを採用しているのも同じような理由です。 かつて80スープラなどに搭載されていた2JZエンジンや、R...

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