スカイラインGF-HR34のカタログ馬力は155馬力ですが、実測値も大差無いのでしょうか？ また、入力60／出口101のna用車検対応マフラーをつけても馬力は変わらないですよね？ 分かる人いたら教えてください。

Answer 1

日産車はGT-Rを除き、ほとんどがカタログ値より低い値です。
GF-HR34も低いかどうかは確認できていません（すみません）
ターボ付きエンジンの場合はマフラー交換で馬力は上がりますがNAではほとんど変わりません。

質問者からのお礼コメント

分かりやすい回答ありがとうございます。

もともと見た目だけ楽しむために買ったので馬力は二の次でした。

Answer 2

実測値はもっと低くなると思います。

マフラーを交換しても、パワーは上がらないでしょう。パワーが欲しいなら、最初からパワーのある車を購入してください。


パワーのない車は、パワーのない車用に設計してあります。それを改造してパワーが出るようになったところで、あちこち故障したり不具合がでたりするだけです。故障や不具合がなくても、バランスが崩れて 乗りにくい車になるだけです。


この車のエンジンは 排気量2リットルしかありません。おまけにショートストロークですから低速トルクもありません。さらに6気筒ですからフリクションが多く、燃費も悪く、排気量相応の馬力も出ないでしょう。圧縮比も9.5とか非常に低い設定になっています(最近のは11とかですから）。総じて昭和時代の化石みたいなエンジンです。

リッターあたり80馬力すら出ていないのですから・・・。それていてプレミアムガソリン仕様ですから、アタタタ・・・って感じです。

スポーツカーっぽい恰好をしていますが、恰好だけの車です。