日産 シルビア 「友達のS14後期をワインディングにて試乗させてもらったので、その時の約10分の感想です。 僕の180SXは前後タワーバー、車高調、機械式デフが入」のユーザーレビュー

友達のS14後期をワインディングにて試乗させてもらったので、その時の約10分の感想です。 僕の180SXは前後タワーバー、車高調、機械式デフが入

2011.1.5

総評

友達のS14後期をワインディングにて試乗させてもらったので、その時の約10分の感想です。

僕の180SXは前後タワーバー、車高調、機械式デフが入っていますが、彼のS14は車高調、機械式デフのみです。

走り始めてすぐに剛性の根本的な違いを実感しました！
キビキビ曲がり、とても安定しています。

そしてS14タービンは速いです！
今後は僕の車にも…（笑）

S14は失敗作とされますが、僕は前期ならラグ志向、後期はとことん攻撃的な感じが好きです。

内装はこの時代の日産らしい面白みのない感じが少し残念ですが、少し走っただけで違いがわかるのは少しショックでした。

満足している点

180SXから比べると
確実な剛性の良さが感じられる。
速い。
素直に動いてくれる。
リアシートはシルビア・180SXの中では一番広い。

不満な点

内装に面白みがない。
幅が広い割りに室内は180SXと同じくらい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験