日産 シルビア 「それでも僕はこいつが好きです。シルビアは...」のユーザーレビュー

それでも僕はこいつが好きです。シルビアは...

2003.11.19

総評

それでも僕はこいつが好きです。シルビアは基本に忠実な車だからです。特別すばらしいテクノロジーなどは無いですが、ドライバーのレベルに見合った走行ができます。走る、曲がる、止まるといった基本項目（最も奥が深い基本ですが・・・）の習得には絶好の素材です。
　　基本に忠実なドライビングを心掛ければ、素直に反応しますね。走る楽しさを教えてくれます。
　　腕にある程度自信ができたら是非、サーキットへ行ってみて下さい。ここでもシルビアはあなたに基本に忠実なドライブを要求してきます。右に左に振りますレベルになれればあなたのテクニックは確実に向上しています。
　　ここで走行に不満が出てきたら是非愛車をチューンしてみてください。また一味違ったシルビアになります。ここまでくればどんなマシーンに乗ってもあなたのテクはきっと通用します。また、ご自分でメンテできる人ならシルビアはとても懐の深い機体だと思うに違いありません。（メンテの楽しみさえも教えてくれます。）
　　僕はこのライフスタイルが好きです。この懐の深いシルビアをこれからも楽しみたいと思います。
　　あなたにも、モータースポーツのある生活をぜひ。
ＰＳ　サーキット走行時最低限ブレーキのメンテは忘れずに・・・

満足している点

1.排気量2000ＣＣで税金が安い点。
2.ＦＲレイアウトとターボ、ＮＡの選択が可能な点。
3.4気筒なのでメンテナンス費用が6気筒より安い点。
4.Ｔｕｎｅ次第でいかようにもできる点。
5.自分でメンテする楽しみがある点。

不満な点

＊ツルシで乗るにはショボ過ぎる点。
あらかじめチューンするのが目的の人にはとてもいい機体ではないでしょうか。しかし、ノーマルで乗るには、総合的にいまいちだと思います。ノーマルで乗るなら（スポーツカーとして）ＧＴＲやＲＸ-7、エボ、インプレッサ等がいいかも？シルビアではエクステリア、走行性能やカリスマ力などは上記の車種にはかないません。（多分）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験