日産 シルビア 「オーテックバージョン 19の時から5年弱乗りました。先輩が乗ってた14Q'sを譲ってもらい練習するつもりが大枚はたいて15に。いろいろと事情はありまし」のユーザーレビュー

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日産 シルビア

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オーテックバージョン 19の時から5年弱乗りました。先輩が乗ってた14Q'sを譲ってもらい練習するつもりが大枚はたいて15に。いろいろと事情はありまし

2010.3.18

総評
オーテックバージョン
19の時から5年弱乗りました。先輩が乗ってた14Q'sを譲ってもらい練習するつもりが大枚はたいて15に。いろいろと事情はありましたが当時を思い出して書きます。
NAなのでタイヤをはじめ消耗品が安く済んだので走行会などには休めのランニングコストで参加できました。高速で6速いれっぱでリッター15km!・・・ですが都内では5km。地元の田舎道で7~8kmです。2リッターNAの平均だと思います。後部座席つきの大きめロードスターと思えばいろいろと便利な車でした。当時ではかっこよかった内外装も満足です。
走れば走るほど基本スペックが乗用車チックと自覚。アフターパーツが多くてもFDやS2000のような動きは手に入らないのでほどほどにお金をかける程度で自分を納得させるような仕上がりにしておかないと対価費用としてもったいない気がします。
トータルで20歳前後の年齢を過ごすにはかっこよく楽しく乗れました。保険代は高かったなぁ・・オーナーズクラブにも入っていたのでオーナー同士の交流も出来たのは楽しかったです
満足している点
スタイリング 
所有する満足感
ランニングコストの安さ
不満な点
大金をかける車ではない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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