日産 シルビア 「初めての愛車 私が18で免許を取得して購入した車が中古のS13シルビアでした。 今でも納車される前の日、それから納車された日のことを思い出します。 私」のユーザーレビュー

初めての愛車 私が18で免許を取得して購入した車が中古のS13シルビアでした。 今でも納車される前の日、それから納車された日のことを思い出します。 私

2009.5.3

総評

初めての愛車
私が18で免許を取得して購入した車が中古のS13シルビアでした。
今でも納車される前の日、それから納車された日のことを思い出します。
私はこの車を所有したことで、車を操る楽しさ・それと同時に操ることの本当の難しさ、チューニング･･･etcなど大量のことを学びました。
また、S2000、インテR、シビックRなどのいわゆる｢完成した車｣達とは違ってシルビアにはイジる楽しみが残されていることも大きな魅力だと思います。
このS13に乗ってグリップ、ドリフトなどの運転技術を覚えたのもこの車でした。
この多種多様な走行ステージはFRに与えられた特権だと思います。
今の電子制御に頼ったクルマには感じられない人馬一体感はこの時代の車にしかない良さだと私は思っています。
決してパワフルとは言えないCA18DETユニットですが、チューニングを進めていくと良さがにじみ出てきて楽しい車に仕上がってきます！
私はこの車に6年間乗りました。この車を手放した理由は、とても楽しかったんですがボディの歪みで泣く泣く手放してしまいました。
しかし、機会があればもう一度乗ってみたい車だと思っています！

満足している点

・5ナンバーサイズという手頃な車両サイズ
・車と一緒になれたような人馬一体感
・あらゆる走り方に対応するFRという駆動方式
・車がシンプルな分チューニングをしやすい。
・5ナンバーサイズ＋1.8Lという小型車サイズなので税金が安い
・車自体が安いのでトータルでランニングコストが安い
・電子制御と言える電子制御がないので、修理がしやすい

不満な点

・ボディ剛性が著しく弱い(左側のフレームが確か途中で切れている)
・1.8Lからかもしれないがパワーが低い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験