日産 セレナ e-POWER 「セカンドスライドアップシートについて(その２)」のユーザーレビュー

セカンドスライドアップシートについて(その２)

2021.3.19

総評

2列目シート右側はノーマルのシートなので不満な点の対比として画像をアップします。
あともうひとつ、セカンドスライドアップシートのシートベルトはピラーに設置されていて、ノーマルのように背もたれに設置されているものではありません。

満足している点

スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替えて、随分と燃費が良くなってきました。

不満な点

セカンドスライドアップシート(2列目左側)は座面長が短い。
セカンドスライドアップシートはシートの厚さが薄い。セカンドスライドアップシートは後ろに機械があるため3列目左側の足元が狭い。セカンドスライドアップシートの背もたれ背面にはテーブルが設置されてない。(つまり3列目左側に乗るとテーブルがない)

デザイン

-

走行性能

4

ノーマルタイヤに履き替えてから加速が格段に良くなったと思います。

乗り心地

4

セカンドスライドアップシートは座面長やシートの厚さで若干乗り心地が悪くなっているものと思います。

積載性

-

燃費

4

スタッドレスタイヤのときは13km/l位、ノーマルタイヤで今は16〜18km/l位。

価格

-

故障経験

なし。