日産 セレナ e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

釣りやレジャー等に使用

2020.11.13

総評

2㌧超の車両なのにe-powreで軽く動くのでミニバンとしては運転が楽だしプロパイロットも過信しなければ超便利　

満足している点

モーター駆動なので停止からのトルクが強いので良い加速で乗りやすいのとアクセルペダルだけで速度コントロールができるので慣れたら断然楽に運転が出来ますね。

不満な点

発電が弱いので山道で電欠になってパワーダウンするのがちょっと(涙)　基本重たいので長い坂道は苦手な車です

乗り心地

ハンドルを切った状態での段差等でボディのヨレを感じる位　揺れ方が激しい。　他は気にならない。

過去所有のどの車よりも燃費は良い

2020.10.21

総評

嫁の意向にて買い替えた車 見た目も嫌いじゃなかったのでいいかなあと 最初はそのぐらいでした でもしばらくすると、いいねぇ となります なにせ燃費がいい

満足している点

燃費は良いですね でも条件や運転の仕方にかなり左右されます あと前に所有していた車の積載性が少し悪かったので そこは良く感じます これは人によるかもしれないですね

不満な点

シートが少し硬めですかね 長時間運転すると腰が、はい フォグを黄色にしてみたい願望があったんですけど、標準で白のLEDで替えられないタイプなのでちょっとだけ ほんのちょっとだけがっかり 前...

乗り心地

サスはちょっと頼りないかもしれないですね 車重が2トン超えてるので仕方ないかもしれないですが ちょっとロールが強め 直進安定性は高いと思います 振動などもさほどないと思います まぁ 電気だか...

子供たちのお気に入り

2020.10.13

総評

家族には好評ですね笑 慣れてきたら運転しやすい

満足している点

静かなのでご近所迷惑にならない。 マナーモード設定で帰宅できる。

不満な点

アームレストの位置がイマイチ、、、 角度調整出来れば不満なし。 子供らがプレよりセレナ推し。

乗り心地

乗り心地良いです。 長距離走ると子供たちが寝落ちします。 ノーマルの足まわりなので柔らかいですね〜

安全性最高です

2020.10.10

総評

良い車です

満足している点

安全性最高です

不満な点

値段が高い

乗り心地

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通勤の帰り道

2020.9.19

総評

ちょっとしたことが楽しく感じる車は初めてで嬉しいです。

満足している点

ドライブレコーダー、コムテックのレーダーつけてるのですが家に帰る時、最近めっきり夜ですがエンジンかけるときの機動の効果音、イルミネーションが今までの車より華やかで少しテンション上がります。この少しが嬉しいです。

不満な点

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乗り心地

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通勤が楽しくなりました。

2020.9.19

総評

悪い所が見当たらない。買って良かった。

満足している点

ワンペダルでの運転がゲームみたいで面白い。

不満な点

大変満足してます。買って良かった。

乗り心地

ちょうど良い乗り心地。16インチだからか。

なぜなぜ？

2020.8.14

総評

ドライブする車としては100点！ 見た目評価でマイナス10点ですが、これからパーツなどで100点越え目指します！！

満足している点

e-power、プロパイロット

不満な点

グリルなどをカスタマイズできるパーツがほぼ存在しないのは、残念。 ほぼハイスタですかね。。。。。

乗り心地

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ゆっくり走れる車

2020.8.10

総評

安全装備がとにかく充実している。 細かい所の不満は、前車70ノアとの比較ですが、トヨタと日産の違いが出ているのか、とにかく細かい所に残念なところが多い。13年前のノアで出来ている事が最新の車で出来ていな...

満足している点

安全装備が充実 視界が広い 力強い走りだし

不満な点

窓の開閉スイッチが運転席のみオート ｼｽﾃﾑ停止後の窓の開閉が運転性しか出来ない 小物入れ等、沢山あるがどれも小さい、助手席のｸﾞﾛｰﾌﾞBOXが取説でほぼいっぱい ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄの窓開閉ｽｲｯﾁ...

乗り心地

時折、ダッ！っと突き上げがきついことがある。

17000kmでのレビュー

2020.7.22

総評

満足はできています。 e-power、プロパイロットはとても気に入っています。 もっと車種を増やして欲しい。 選択肢が少なすぎる。

満足している点

燃費は、今まで乗った車の中で一番満足。 通勤がメインですが、バイクより燃費が良く快適です。 ワンペダルも使いやすく、プロパイロットもなかなかのものです。 運転が非常に楽になりました。 1200cc...

不満な点

峠道になると、上りはエンジンが唸りっぱなしでうるさい。 下りになると、バッテリーがあまり、放電のためエンジンをモーターで動かしているらしく、うるさい。 バッテリー容量が多ければ問題なかったのかも。 ...

乗り心地

国道や高速道路では、静かです。 峠道は、うるさすぎる。

納車後10日程経って

2020.7.20

総評

このカテゴリーの中では非常にポイントが高いと思います。 購入にあたってはもちろん他車も乗り比べてみましたが、装備の面やデザインでどんどん落選していきました。 そして何より胸のすくような走りはe-pow...

満足している点

まず燃費！ 前車（トヨタ ブレイド マスターG V6 3.5L）がハイオク8～9km/lに対してこちらがレギュラー16～17km/lとほぼ倍！ そして静粛性と室内の広さ！ 各席にあるテーブルやUSB...

不満な点

プロパイロットに関して、納車されてから初めて高速道路で片道200キロほどのドライブをしたのですがレーンキープ中に中央車線に寄ってあわやセンターポールに衝突という事がありました。 もちろんハンドルにはしっ...

乗り心地

バネがやや固め？地面の凹凸は良くも悪くも拾います。 乗り心地は良いと思います。

e-power セレナに乗り換えて6か月

2020.7.7

総評

4人家族でたまに義両親を乗せてMAX6人乗車は余裕。 ワンペダル走行やオートクルーズ、アラウンドビュー等の快適装備で運転も楽。 ファミリーユースにはちょうどいい車かと思う。

満足している点

燃費がいい。 　前の車は9~10km/Lだったのに対して、 　最近は18km/L（悪くても13km/L）。 　1.5～2倍弱伸びます。 モーター駆動がいい。 　もともとMT車乗りなので 　...

不満な点

意外とエンジンがうるさい 　100%電気で走るが売りなので静かなイメージだけど、発電用のエンジンが回ると思いのほかうるさい。 　セレナのCMのようなアクセルの踏みからしたらだいぶエンジンうなります。 ...

乗り心地

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ほぼ電気自動車

2020.7.5

総評

面白く、楽しい車

満足している点

e-POWER。デザインと色。静か。燃費良し。ブレーキいらん。

不満な点

エンジン音。シルキーな発電音を望む。 ナビはGoogleMAPで縦型がいいよ。

乗り心地

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乗ってビックリの新感覚なアクセルフィーリング

2020.6.16

総評

まだ乗り始めて数日。 良いも悪いもこれからです(^_^)

満足している点

メチャクチャ静か。 今まで乗ってきたのは何だったんだって感じです(^_^)

不満な点

運転席側にアシストグリップが無い。 肘掛けの位置が高く、たまに腕の置き場に困る事もある。

乗り心地

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私の愛車です

2020.6.9

総評

完成度は良いが価格が高い

満足している点

ワンペタル走行で満足しています。

不満な点

電気回路にバッテリーセーバーが組み込まれているので停車中にテレビが長時間見れない。 10分程度ですべての回路が遮断される。

乗り心地

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セレナe-power(c27後期)のレビュー

2020.5.28

総評

ファミリー車を購入するにあたり、 前のソリオと同じ装備は欲しかったです。人間便利な機能に触れて、それがなくなるとイライラが募るというのはわかっていたので、 機能重視で選びました。 LEDライト ...

満足している点

総評に書いてある通り

不満な点

チャイルドシートのベルト取り付けが難しくて、時間がかかります。 エクステンダーを装着して解決しましたが、 安全性がどうなのかが 微妙なところですので、改善してほしいですね。 e-powerは価...

乗り心地

かため、やわらかめの意味がよく分かりませんが、 乗り心地は静かで、特に個人的には気になる所はありません。 高速道路のインターチェンジによくある急カーブもある程度のスピードで走っていてもふられること...

こんな時期に納車

2020.5.25

総評

まだ無い。

満足している点

まだ乗り換えて、実感無し…　強いてあげるなら、フロントプロテクター付けてみました。

不満な点

リアに前に使用していたLEDウィンカーバルブ付けたが、ハイフラした(T∀T)

乗り心地

まだ慣らし、でも前のセレナちゃんと変わらないか。

モーター凄いよ！

2020.5.17

総評

早くプロパイロットで自動運転ができれば最高ですね！

満足している点

そこそこ速い！燃費もいい！人も乗れて荷物もいっぱい！

不満な点

セカンドシートのシートベルトが装着しずらい！

乗り心地

ノーマルなら乗り心地も悪くありません！でも車高が高くて格好悪いのでRSRのTi２０００とリアにクスコのスタビバーを入れました！少しだけ乗り心地わ悪くなりました。

セレナ　e-power

2020.5.17

総評

運転が楽しくなる車です。

満足している点

e-powerの先進的な走り ワンペダル走行・モーターの加速感 高速走行でのプロパイロットが楽 とくに渋滞時はほんとにプロパイロットにして良かったと感じます。

不満な点

思っていたほど燃費が良くない。 特に冬の暖房時

乗り心地

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e Power楽しい！

2020.5.8

総評

各種安全装備も含めて久しぶりに新車で買う価値のあるクルマ。

満足している点

ePowerのスムーズさ、手(足?)応え感ある乗り味。 室内の使い勝手はC25から大きな進化は感じないがミニバンの中でも良く考えられている方だと思う。

不満な点

燃費は市街地で実測16〜19km/h。 乗り方でもっと行くのかな？ カッコつけるつもりが無いため標準の15インチホイールにしたが、カタログを含め画像を一切見せない日産の姿勢には疑問を感じる。 案の定...

乗り心地

程々

素敵なマイカー

2020.5.5

総評

燃費と快適性、先進性！ ミニバンに走りは求めていないので、 このクラスのミニバンの中では、1番優れている と思います。 坂道が〜 と言う方がいらっしゃいますが、そもそもミニバンは 坂道を登るこ...

満足している点

●先進性装備 プロパイロットにe-pedal運転（ワンペダル）は一度味わうと 便利、快適、運転が苦にならないです！ ●燃費 前乗ってた車がリッター9〜10くらいでハイオク この車はリッター18！...

不満な点

●3列目シートの収納 これはヴォクシーの勝ちですね。 ●バッグ時のエマージェンシー音 法令で決まっているようですので、仕方がありませんが ちょっと恥ずかしいですね。

乗り心地

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