日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.6.12 21:29
今はプリウスに乗っていますが腰痛持ちには正直きつく(子供のチャイルドシートの乗せ下ろしが特に…汗)、子供を2人乗せるとなると、プリウスでは狭く感じます。
これを機にミニバン(ヴォクシーやセレナなど)に乗り換えようと思いますが、みなさんのオススメ車種あれば教えてください(^.^)
⭐︎とても田舎のところに住んでいるので、毎日往復50キロ弱は走ります。車を使わない日はほぼなく、どこに行くにも片道30分は走らないといけない場所です(^_^;)
ちなみに整備士の友人は、トヨタの車が1番壊れにくいよと教えてくれましたが、そうなのでしょうか?( '-'* )?
keg********さん
2023.6.16 19:45
あのクラスのミニバン、ノアヴォクやセレナ、ステップワンは最強のファミリーカーでしょう。シエンタじゃ狭いし、アルファードはデカすぎて手軽さに欠けるので
トヨタのクルマが壊れにくい。ええ、統計でもしっかり数字に出ています。数多く売れているので故障しても部品調達に困らないのが更に良いですね
というわけでやっぱりノアヴォクが強いです。毎日50Km、ならもうハイブリッドでも良さそうですね。平日使用だけで月1000Kmですから。もちろんガソリンでも良いです
酷使してもちゃんとメンテナンスしてれば20万kmは楽勝ですよ
北の熊さん
2023.6.13 07:45
やっぱりトヨタのノアヴォクシーやシエンタがいいんじゃないですかね。
ノアをずっと乗り継いでます(大体7年〜10年・距離15万くらい)が、消耗部品以外の故障は一度もないです。
車検はディーラーでしてるので少し早目の交換にはなってると思いますがその分、安心して乗れてますね。
メンテナンスしっかりしていれば突然車止まるとかはないと思いますよ。
自分も腰痛持ちですが、ノアの座席の高さは腰にやさしいです。
プリウスと比べたら乗るのも降りるのもずっと楽ですよ。
1150658096さん
2023.6.12 22:37
15年前200万円前半で買えてた2リッタークラスのミニバンですが、今はガソリンのベースグレードが300万円、ハイブリッドモデルは400万円仕事になります。
子供さんふたりはノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンの中で選ぶのが無難かと思います。
新車でいくなら、トヨタの2モデルです。現行モデルディーラー中古は最安値が370万円台〜でした。
予算で厳しい場合は、中古で乗り潰す前提で安全装備が旧型ノアヴォクシーより充実してる旧型のセレナe-powerやステップワゴンのハイブリッドモデルの走行1万キロ未満のメーカーの中古車サイトや中古車サイトでメーカー系販売店(ディーラー)で探すと安価になるかと思います。
私は別車種ですが、日産セレナと同タイプのe-power車に乗ってますが、高速走行時の追随のクルーズコントロールのプロパイロットのおかげで運転が楽になってます。ガソリン代も従来の六割程度になり楽になりました。
k_e********さん
2023.6.12 22:29
どう足掻いてもヴォクシー、ノアですよw
ステップワゴンでもいいけどトヨタで慣れてるならトヨタでw
yuf********さん
2023.6.12 21:53
はじめまして。ここ10年でヴォクシーを3台乗り継いでます。今は新型ヴォクシーハイブリッドに乗ってます。
中腰状態で子供をチャイルドシートに乗せるのは辛いですね。私も以前セダンタイプの車に乗っていたので辛さがわかります。2人目が産まれたのを機にヴォクシーに乗り換えました。ミニバンは室内も広く、子供を抱っこしたまま乗り込めますし、車内で授乳やオムツ交換も余裕で出来ますしベビーカーも乗せられます。
ヴォクシーのハイブリッドはプリウスのハイブリッドシステムを流用しています。ミニバンの中では燃費も良く故障もしません。ヴォクシーは車体が大きいのでプリウスより燃費は悪くなりますが、それでもリッター18~20ほど走ります。質問者さまはかなりの距離を走るので燃費の良いハイブリッド車のミニバンをオススメします。
車のメーカーで壊れにくい、信用が一番高いのはトヨタです。
****さん
2023.6.12 21:43
ヴォクシーのハイブリッドがオススメです。
リセールも良いので手放す時も買って良かったと思えると思いますよ。
ただ、今から普通に契約しても1年以上待ちなので、色んなディーラーやサブディーラーを訪ねて「キャンセル車や展示車、試乗車」を探すと良いと思いますよ。
新車価格より高い中古車だけは買わないように!
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