日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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車検後の不具合について質問です。

7月1日に車検後の車を
受け取りました。
しかしその後沢山の不具合が
発生しています。

・アイドリングストップ表示灯の点滅

・踏み間違い衝突防止アシストの点灯

・エンジンがかかるのが遅くなっている。

お店側には連絡済みで、また修理に出すことになっています。
車検後のその日にすぐ不具合でした。
こんなことってあるのでしょうか。

エンジンがかかるのが遅いのは、車検に出す前から気になっていたので
事前に伝えておきました。
それなのに改善どころか、ひどくなっています。

わざとなの?ぼったくりたいの?
とか嫌な事考えてしまいます…

修理に出すたびに工賃取られますよね?
ずっとモヤモヤしています。

車種は日産セレナです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリーの寿命が近くなり電圧低下するとアイドリングストップ出来なくなりその他警告灯も点灯します。

バッテリーを新品交換すれば直ります。

その他の回答 (9件)

  • 自分、ディーラーじゃない安いところで毎回やってるけど不具合あればいってくるけどねえ。
    ぼったくりかというくらい。普通はいってくるのでは?車検やったところに文句いった方がよいな。

  • お話だけでは店の評価はできませんが

    セレナの車検は店も嫌なものです

    故障のデパート疑術のニッサンですから

    車検では最低限の点検整備を行い、あとは「おだいじに」です

    どうしても直してほしいのなら「お金いくらかかってもOK」という言葉を添えて修理依頼しましょう

  • 勘違されてます
    店が勝手に直してもお金を払う客なんていません
    100%トラブルになります


    依頼者が車検でなく
    不都合を全て直せと依頼してれば、喜んで直しますよ

    車屋は商売ですよ
    勝手な判断で修理して請求しないだけ、いい車屋です

    田舎なら
    30万40万に電話で車検通らないと脅して取ります
    あるあるですよ

  • セレナは色々と壊れる厄介なクルマで少し有名です 車検は基準をクリアしているか?しか見ないので 整備を保証するものではない
    症状的にバッテリーが怪しそうですが バッテリーが弱っていても車検は通る

    車検後に壊れた ボッタクリ!と決めつけるのは判断が早いと思う

  • バッテリーの劣化じゃないですかね?
    車検ではバッテリーの電圧は計らないですから。

  • わざと、ぼったくり、、、まあないとは言えないですが、
    やっているならその店舗だけではなく組織的だろうとは
    思うんです(ビッグモーターのように)。

    ビッグであれほど車検や整備で叩かれているわけで、
    ディーラーや整備工場で今さらこんなことするわけないとは思います。

    ところで車検はどこに出されたんですかね?

    書かれた項目は今の車はOBD検査っていって
    そこである程度故障診断などモニター出来るんですけど、
    それもやっていないってことですかね?

    私だったら今後は車検など整備の店は変えるか、
    セレナを乗り換えますね(そんな不具合出る車は乗りたくないので)。

  • 車検を修理と混合してませんか?
    車検は検査です、今の状態で保安基準に適合していれば行動を走る権利を得られます 車検時項目以外の所は触りません

    車検場に行けば判りますが整備なんてしません 今の状態で検査に通るか通らないかだけです
    不具合があるなら車検前に整備しておくか 車検を依頼した時に詳細を伝えて別で整備してもらうかです
    車検受けたら2年安心して乗れる訳ではないですよ 不具合があれば修理しながらでも2年間乗れる権利を得るだけです
    整備付き車検でも車検に関係した項目だけ整備です

  • こんなことってあるのでしょうか。
    エアコン関係のトラブルが関与している可能性を疑います
    エアコンを使用していない時は
    トラブルが発生していなかったのではないでしょうか

  • そんなことはないです。

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