日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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セレナHFC26ハイブリッド車について質問です。
最近エンジン始動がなかなか出来ず、先日メインバッテリーを交換。
サブバッテリーはアイドリングストップがめんどくさいので交換せず。

交換後スムーズに始動できるようになったのですが、1週間しないうちにまた始動なかなか出来ない状態です。
そこで質問ですがサブも交換しないとエンジン始動に影響はありますか?
またリコール対象になっているオルタネーターの不良でバッテリーが充電出来ていないか?
メーカーに聞けば早いかもしれませんがお願いします。
その他どのような不良があるとエンジン始動に影響がありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

オルタネータ不良の可能性はありますから点検してください。
アクティブテストで負荷を変えながら電圧を点検します。
発電電圧可変制御を行っているため、単純に電圧だけを見ても判断できません。

サブも交換しないと、バッテリー上がりを起こします。

リモコンの電池とかでも、新旧混ぜて使うなって言われませんか?
新品が早く劣化するので、混ぜて使うのはダメですよ。

その他の回答 (3件)

  • 2個同時交換が基本です。

    2個同時交換をしないと、すぐにバッテリーが上がります。

    バテッリー交換後はディーラーでリセット作業が必要になります。
    リセット作業は専用端末からの作業となります。

  • 同時交換が原則です。バッテリー間で熱をもち交換したバッテリーもダメになります。オルタネーターの充電量も測って、バッテリー交換後ECUリセットする必要があります。

  • 同時交換が原則です。新品が一気に痛みます。
    また、交換後にリセットかけました?コンピュータないとできませんが。

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