日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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日産新型セレナ(C28) ハイウェイスター ガソリン車について質問です。
半年前に試乗車を購入し、その時に新しいバッテリーは載せ替えていただいてます。バッテリーにも令和6年3月と記載があります。

先日家からガソリンスタンドに給油に行き給油した後バッテリーが上がり、ついでにECUのエラーもでてジャピングスタートしましたが、ECUのエラーのせいで、動かなくなりました。
ディーラーまでレッカーで運んでもらい、バッテリーの電気が減ってるのでバッテリーが原因と言われ、バッテリー交換は保証対象外なので、交換すると約5万円かかると言われたので、充電してもらいました。
その日は普通にディーラーから家までエンジンもかかり、帰れたのですが、翌朝車に乗ろうと思うとまたバッテリーが上がっていました。

車は毎日通勤で往復約30キロ走っています。

バッテリーが上がるような半ドアやルームランプのつけっぱなしや、エンジンをかけないでアクセサリーを使うなどの用途は一切していません。

上記でほんとにバッテリーが原因なのでしょうか?

ディーラーでは発電量なども調べたが問題ないとのことでした。

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回答一覧 (2件)

  • オルタネーターを調べて貰って下さい。

    セレナではありませんが昔、スカイラインでバッテリー上がりが頻発し
    詳しく調べてもらったところ、オルタネーターのダイオードがパンクし
    ていてエンジン停止した状態の際にバッテリーからオルタネーターへ
    放電状態になってしまったことがありますので。

  • 6年3月と記載はあるが、新品と言って製造から1年経ってるのもあります、給電はしているが充電しにくくなってるのかも、五万円取られたら最初につけてもらったバッテリーはなんだったのとなりますよね

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