日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
tak********さん
2024.9.23 07:48
皆さんはどのくらいでしょうか。イエローハットのエンジンオイル交換は高いんでしょうか。
補足
すいません。オイルクリアではなくエンジンクリアでフラッシングです。
********さん
2024.9.29 09:44
自分でやるのでフィルター500円くらいでオイルがペール缶で4リッター使ってるから2000円の合計2500円くらいですかね
フラッシングなんて定期的にオイル変えてれば必要ないですよ
Taroさん
2024.9.29 09:25
ブラッシングとか、鴨られてる。
フィルターも普通のでいいのに。
テストステロンさん
2024.9.29 09:19
フラッシングなんて宗教みたいなモンだから、高いと思うなら単純なオイル交換だけにすれば良いよ。
nuka********さん
2024.9.28 08:51
商品にもよりますが安いか妥当では?
自分はノアですが、トヨタディーラーでやるともっとかかりますよ。
だから自分はDIYでフラッシングもしますが、オイルとフィルターだけなら
純正品でも3000円程でフラッシング一式も3000円ほどでできます。
ジェダイ・マスターさん
2024.9.27 15:15
お店の餌食にされてませんか?
私はAmazonやホームセンターで上質のもの(全合成SP規格)を安く買って、イエローハットで交換手数料1100円を払って交換してますが、4リットル以内ならトータルで5000円以内ですよ
https://nafco-online.com/products/detail.php?product_id=20279622
フラッシングとか特にやらなくても、こまめに交換してれば問題ないと思いますよ
非公開さん
2024.9.27 09:20
ちょっと高いかな。
ディーラーで、
2000ccで、オイル交換とエレメント交換で、9,380円
fid********さん
2024.9.26 06:48
フラッシングしているなら、お店によって妥当な金額ではないでしょうか?
5万キロとか、ハイブリッドなら10万キロくらい乗るまでか、オイル交換を2年とか3年さぼってたなければ、フラッシングはいらないかなと思います。それはそれで慎重にやらないと詰まる原因になりますか、、
アイドリング時にエンジンが大きく振動するようであれば、点火プラグを交換されるのがいいと思います。
※※※さん
2024.9.25 14:07
ディーラーでも4L強(ジュークニスモ)のオイル交換で4千円ほどだったと思う。簡単なフラッシング込みだったと思う。フィルター交換付でもそんなにかからないと思う。
got********さん
2024.9.25 09:23
セレナのオイル交換に13000はめちゃくちゃ高いです。
ガソリンスタンドで一番安いオイルで交換してもらうとフィルター込で5000円程度じゃないでしょうか。エンジン洗浄の類は必要ないです。
tak********さん
2024.9.25 06:26
うーん、オイル交換は、勿論、オイルの品質もありますが、それよりも定期的にきちんとやることの方が重要。
オイル自体の値段は兎も角、二重構造のフィルターもオイルクリア(フラッシングオイルみたいなもの?)も不要。
まあ、6,900円+500円=7,400円で済んだ訳だ。
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